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小型车具有穿梭灵巧、省油、造型可爱的特点,是家用都市代步的最佳选择。2011版的微型车、小型车都纳入了对比范围,以下这些车都在前部、侧边、翻滚和后部碰撞测试中获得了良好的评定。
1 雪佛兰克鲁兹(Chevrolet Cruze)
美2011版克鲁兹配备了10个标准气囊,翻滚保护系统、稳定性控制和安全带即时反应,都大大降低了交通事故对人造成的生命威胁。
2 本田思域(Honda Civic)
思域装配了前部和侧边的安全气囊、前排乘客防撞活动头枕、预调安全带和防抱死系统。
3 起亚佛特(Kia Forte)
起亚汽车采用了多重安全装置,包括防撞活动头枕、前部侧边安全气囊、侧面撞击的大门横梁、前后方吸能区、防抱死制动辅助系统、稳定控制系统、牵引控制系统和轮胎压力检测系统。
4 起亚秀尔(Kia Soul)
秀尔在佛特的安稳基础上增加了冲击吸收转向柱。
5 三菱 蓝瑟
这款4门运动型小车是三菱的最畅销车型。配备了前部侧边安全气囊、驾驶员膝盖防撞气囊、后排安全气囊、防抱死系统、稳定性控制系统、牵引控制系统和轮胎压力检测系统。
6 日产 库贝(Nissan Cube)
大胆的外观设计也能够达到细心的安全保护,库贝装配了6个安全气囊、防撞活动头枕、轮胎压力检测系统、稳定性控制系统、牵引控制系统和防抱死制动辅助系统。
7 丰田塞恩xB(Scion xB)
在对这款车进行碾压测试时,结果让人感到意外。这部车的顶部能够承受的重力超过了自身重量的6.8倍,而通过安全测试仅需要承受超过自身车重的1.5倍。除丰田车的常规安全设置外,车上还配备了急救药箱。
8 丰田塞恩
这款车配备有8个气囊、防撞活动头枕、轮胎压力检测系统、稳定性控制系统、牵引控制系统和防抱死制动辅助系统,还装配有发动机防盗锁盖和刹车制动优先系统。
9 斯巴鲁 翼豹(Subaru lmpreza)
斯巴鲁全4轮驱动款翼豹,安全防护具备高水准。主结构采用的环形钢筋架,在出现严重事故时能够为乘客提供缓冲。
10 丰田科罗拉(Toyota Corolla)
在美国,科罗拉是销售数量最多的紧凑型车。车内配置有起缓冲作用的车身碰撞折皱区、6个安全气囊、安全带预调和防撞活动头枕和具有撞击能量吸收功能的方向盘。
11 大众GTI(Volkswagen GTI)
GTI是小型车中设计具有中上水平的车款,除稳定性控制系统、牵引控制系统和防抱死制动辅助系统外,还设计有限滑系统。限滑系统通过轮胎传感干预车辆的运行。使轮胎抓地性更稳。
12 福特嘉年华斜背式(Ford Fiesta Hatchback)
福特汽车中都使用高弹力钢材并以安全气囊配备的最高标准设计,安装有稳定性控制系统和简易操作的通话和娱乐系统。
1 雪佛兰克鲁兹(Chevrolet Cruze)
美2011版克鲁兹配备了10个标准气囊,翻滚保护系统、稳定性控制和安全带即时反应,都大大降低了交通事故对人造成的生命威胁。
2 本田思域(Honda Civic)
思域装配了前部和侧边的安全气囊、前排乘客防撞活动头枕、预调安全带和防抱死系统。
3 起亚佛特(Kia Forte)
起亚汽车采用了多重安全装置,包括防撞活动头枕、前部侧边安全气囊、侧面撞击的大门横梁、前后方吸能区、防抱死制动辅助系统、稳定控制系统、牵引控制系统和轮胎压力检测系统。
4 起亚秀尔(Kia Soul)
秀尔在佛特的安稳基础上增加了冲击吸收转向柱。
5 三菱 蓝瑟
这款4门运动型小车是三菱的最畅销车型。配备了前部侧边安全气囊、驾驶员膝盖防撞气囊、后排安全气囊、防抱死系统、稳定性控制系统、牵引控制系统和轮胎压力检测系统。
6 日产 库贝(Nissan Cube)
大胆的外观设计也能够达到细心的安全保护,库贝装配了6个安全气囊、防撞活动头枕、轮胎压力检测系统、稳定性控制系统、牵引控制系统和防抱死制动辅助系统。
7 丰田塞恩xB(Scion xB)
在对这款车进行碾压测试时,结果让人感到意外。这部车的顶部能够承受的重力超过了自身重量的6.8倍,而通过安全测试仅需要承受超过自身车重的1.5倍。除丰田车的常规安全设置外,车上还配备了急救药箱。
8 丰田塞恩
这款车配备有8个气囊、防撞活动头枕、轮胎压力检测系统、稳定性控制系统、牵引控制系统和防抱死制动辅助系统,还装配有发动机防盗锁盖和刹车制动优先系统。
9 斯巴鲁 翼豹(Subaru lmpreza)
斯巴鲁全4轮驱动款翼豹,安全防护具备高水准。主结构采用的环形钢筋架,在出现严重事故时能够为乘客提供缓冲。
10 丰田科罗拉(Toyota Corolla)
在美国,科罗拉是销售数量最多的紧凑型车。车内配置有起缓冲作用的车身碰撞折皱区、6个安全气囊、安全带预调和防撞活动头枕和具有撞击能量吸收功能的方向盘。
11 大众GTI(Volkswagen GTI)
GTI是小型车中设计具有中上水平的车款,除稳定性控制系统、牵引控制系统和防抱死制动辅助系统外,还设计有限滑系统。限滑系统通过轮胎传感干预车辆的运行。使轮胎抓地性更稳。
12 福特嘉年华斜背式(Ford Fiesta Hatchback)
福特汽车中都使用高弹力钢材并以安全气囊配备的最高标准设计,安装有稳定性控制系统和简易操作的通话和娱乐系统。