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为解决汽车工程师在摆臂球头连接点布置问题上的困惑，本文采用理论力学和几何学理论对此问题进行了研究，给出了接头处的受力大小与布置关系的数学表达式以及变化规律，并分析了几种典型情况。在文章的最后，本文根据分析结果给出了布置的建议。
汽车摆臂球头的连接点布置研究
【摘 要】
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为解决汽车工程师在摆臂球头连接点布置问题上的困惑，本文采用理论力学和几何学理论对此问题进行了研究，给出了接头处的受力大小与布置关系的数学表达式以及变化规律，并分析了几
【机 构】
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上海汽车集团股份有限公司技术中心
【出 处】
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轻型汽车技术
【发表日期】
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2016年1期
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