论文部分内容阅读
利用分子动力学方法对金纳米线嵌入碳纳米管（AuNW@CNT）复合结构的压缩变形行为进行了模拟研究。模拟结果说明，金纳米线的加入使碳纳米管的稳定性增强。没有缺陷的结构在最大承受载荷上要比有空位缺陷的结构大，而且，缺陷越大，材料的最大承受载荷越小。随着压缩速率的增大，AuNw@CNT（12，12）复合结构的临界应变和最大压缩轴向力都变大。