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4.2.5问题除6^#站、7^#站和2^#站之外，其它各站均实施节能自控技术节能改造，各站温度、压力和流量的一次、二次仪表和电动阀门未实现自动化运行，由运行人员根据天气情况和供暖系统运行数据手工调节电动阀门开度，控制供热量；水泵均为工频运行，运行费用很高。
首都机场区域供热系统的节能
【摘 要】
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4.2.5问题除6^#站、7^#站和2^#站之外，其它各站均实施节能自控技术节能改造，各站温度、压力和流量的一次、二次仪表和电动阀门未实现自动化运行，由运行人员根据天气情况和供暖系
【机 构】
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首都机场暖通分公司
【出 处】
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中国建设信息供热制冷
【发表日期】
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2006年2期
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