论文部分内容阅读
摘要：随着我国社会经济的发展已经进入到了关键以及一个全新的时期，因此对于各项工作要求更加严格。动车组作为当前我国交通运输行业中的主要技术以及工具在整个运输的过程中产生着重要的作用。为了保障动车组的运输安全以及稳定，就需要加强合理的检修技术。这样可以保证动车组使用过程中故障以及安全隐患问题的及时处理，通过现代信息化的检修管理方式能够提高动车组的使用质量以及运行效率。
关键字：动车组;检修;信息化管理
随着现代社会的飞速进步，传统的交通布局已经不能够满足当前的发展形势，基于这样的发展环境，我国大量投入动车组参与实际交通工作之中，以此来缓解交通压力。这样的动车交通方面我国区域之间的交流，对于我国经济建设和发展有着重要的影响效果，符合我国社会的发展趋势。而为了保证动车交通的稳步运行，我国应该积极落实相关保护措施，制定相关的动车维修方案和维修手段，不断提高动车组检修效率和质量管控能力，推动我国动车更快更好的发展。
1信息化系统在动车组检修中的应用
1.1调度管理模块
调度管理模块主要是指基于信息化系统，实现对动车组高级检修调度功能的有效掌握，利用信息化技术传达速度快、准确性高的特点，完成检修计划的制定与下达、交接车管理、信息上报等工作，实现检修部门对于具体检修工作的高效率把控[1]。
1.2作业管理模块
作业管理模块主要涉及到检修记录录入、检修故障登记等具体作业环节，实现对作业流程的有效记录，便于后续维护工作的展开及检修效果的反馈。1.3技术管理模块该模块主要是利用信息化管理技术，对动车组的履历进行有效管理，具体包括技术改造、关键配件、履历修改等技术性较强的环节，适应了动车组技术更新迭代快、技术难度高的现实特点。
1.4物流管理模块
在物流管理模块，信息化系统的置入，解决了以往工作流程中物料请领、发放等环节繁琐办公的压力，凸显了无纸化办公的精确性与效率性，同时又能利用信息化系统的智能调配优势，实现物料库存从主库到分库的有效运转。
1.5质量管理模块
这一模块也是动车组高级检修流程中极为重要的环节，主要是通过信息化系统的置入，对于检修质量进行判断、记录，如首件鉴定、质量检查等，确保检修工作达到预期的安全质量控制效果。
2动车组运用检修信息化管理的具體措施
2.1合理安排动车组检修调度生产
动车组列车在当前时代所应用频率逐渐增加所发生的损耗问题也越来越复杂，需要进一步加强铁路的检修质量和检修效率，协调管理动车组检修与车辆、机务、电务和客运多个部门之间的关系，为高速动车组的科学检修创造良好的环境。首先，需要科学合理的安排检修计划以及检修作业流程，相对来说检修计划的编排比较稳固，人员也比较稳固，在进行局部调台和车辆调度作业时需要安排专业的负责人员进行编制，并定期开展编制会议，制定编制计划。
2.2强对高速动车组的质量控制
在进行高速动车组检修与维护的过程中，需要建立起行之有效的管理制度和规章体系，约束动车组列车的检修活动，建立起以质量安全为核心的控制体系。首先，需要结合动车组列车的运营要求，完善质量控制体系建设，分解质量责任，将质量责任分派到人，从而能够提高工作人员的工作积极性，减少人为导致的安全事故隐患。同时，还需要建立起质量卡控体系，做到全方位的质量监管工作，界定记名检修的范围，对主要部件关键工序、关键过程的检修活动进行验收和监督，重点盯控进行零部件更换、拆装和固件处理的部位，提高质检人员的工作水平和责任感。并在列车检修活动中引入专业执业资格考试，筛选高水平的检修人才。另外，需要进一步完善质量支撑体系，对检修工艺流程作业指导书工艺文件生产管理过程质量记录情况等进行重点的检查，并根据季节、环境、地域、气候等各种因素开展专项质量鉴定工作，深化分析质量问题产生的原因，明确质量问题发生的规律性转变，做好动车组的质量控制工作，保证动车组能够持续高效的运营[2]。
2.3完善检修设备
检修工作是维持动车正常运行的关键工作程序，对于我国建设和发展具有极大的影响效果。而在维修过程中，维修设备是进行维修工作的关键和核心。具备先进的维修设备，能够大大提高维修效果和维修质量。基于此，相关维修人员应该同具备专业素质的厂家进行订购，根据预期标注进行生产，保证设备的稳定性和技术性，从而大大提升检修效果。
2.4动车组信息传输设备人才应具备的能力
动车组机械装置检修能力，能测量轮对尺寸，能进行轮对报废鉴定，能进行轮对的电磁探伤和超声波探伤;能操作轴承测量仪和通用量具测量滚动轴承各种尺寸;能对转向架的主要部件进行检修;能检修车辆制冷、空调装置。动车组电气控制装置检修能力，能查找动车轴温报警器、电子防滑器等电器一般故障，能判断、处理蓄电池一般故障，能处理电源柜、控制柜的常见故障，能判断及应急处理供电系统一般故障，能处理动车空调、照明电路、电源等故障，能对受电弓等动车组车顶设备检查、故障处理。动车组牵引与制动设备的操作、检修能力，能进行动车组牵引系统的操作，能对动车组牵引系统的故障进行排查和处理，能进行动车组制动的操作，能对动车组制动系统的故障进行排查和处理。动车组信息传输设备的操作及检修能力，能处理动车信息终端装置、信息显示器、车内信息显示设备、广播联络系统、无线收音系统，能处理动车组信息传输设备的常见故障，能根据列车运行显示设备判断故障，能根据故障作应急处理[3]。
2.5备件重要性综合评价
动车组运转过程中涉及到多样化的零部件，这些零部件共同为其正常运转而服务，相应地，不同的零部件在重要性程度上也有所差别。首先，这些零部件出现故障后所导致的后果存在差异，部分零部件出现问题后可能短期内无需进行及时维修，也不会对动车运行产生不利影响，可以在检修方便后进行集中处理;而对于部分一旦出现故障后就严重破坏动车组正常运转、甚至可能导致安全事故的零部件，则必须在其出现征兆的初期阶段进行立即更换，做到防患于未然;其次，这些零部件所发生的故障概率也不尽相同，因此在备件储备中也应当进行针对处理，对于部分故障频率较低的零部件，出于降低成本的考虑，可以适当缩减备件规模;对于部分故障频发的易损、易耗件，则要保证库存的充足性，以便及时衔接;最后，不同零部件的价值也处于不同的区间，部分造价极为昂贵的部件在备件储备中应当适当控制比例，降低经济负担。
结语
在我国经济的发展过程中，也带动了交通运输行业的不断创新.动车组作为现代交通运输网络中重要的组成部分，其应用范围更加的广泛。同时，对于动车组相关技术的应用也面临着很大的挑战。在传统的动车检修过程中其检修技术已经不能满足现代化发展中对于检修技术的使用需求，需要通过信息化管理的方式，不断地创新完善检修技术，促进动车组的安全稳定运行。
参考文献
[1]任小冬，王向锋，胡滇.动车组检修测试自动化研究[J].电子世界，2019（24）：45-46.
[2]王伟宵.CRH2型动车组高级检修电气调试常见故障及处理方法分析[J].科技风，2020（03）：151.
[3]杜伟.多功能动车组检修技能实训平台设计[J].科学技术创新，2020（04）：167-168.
关键字：动车组;检修;信息化管理
随着现代社会的飞速进步，传统的交通布局已经不能够满足当前的发展形势，基于这样的发展环境，我国大量投入动车组参与实际交通工作之中，以此来缓解交通压力。这样的动车交通方面我国区域之间的交流，对于我国经济建设和发展有着重要的影响效果，符合我国社会的发展趋势。而为了保证动车交通的稳步运行，我国应该积极落实相关保护措施，制定相关的动车维修方案和维修手段，不断提高动车组检修效率和质量管控能力，推动我国动车更快更好的发展。
1信息化系统在动车组检修中的应用
1.1调度管理模块
调度管理模块主要是指基于信息化系统，实现对动车组高级检修调度功能的有效掌握，利用信息化技术传达速度快、准确性高的特点，完成检修计划的制定与下达、交接车管理、信息上报等工作，实现检修部门对于具体检修工作的高效率把控[1]。
1.2作业管理模块
作业管理模块主要涉及到检修记录录入、检修故障登记等具体作业环节，实现对作业流程的有效记录，便于后续维护工作的展开及检修效果的反馈。1.3技术管理模块该模块主要是利用信息化管理技术，对动车组的履历进行有效管理，具体包括技术改造、关键配件、履历修改等技术性较强的环节，适应了动车组技术更新迭代快、技术难度高的现实特点。
1.4物流管理模块
在物流管理模块，信息化系统的置入，解决了以往工作流程中物料请领、发放等环节繁琐办公的压力，凸显了无纸化办公的精确性与效率性，同时又能利用信息化系统的智能调配优势，实现物料库存从主库到分库的有效运转。
1.5质量管理模块
这一模块也是动车组高级检修流程中极为重要的环节，主要是通过信息化系统的置入，对于检修质量进行判断、记录，如首件鉴定、质量检查等，确保检修工作达到预期的安全质量控制效果。
2动车组运用检修信息化管理的具體措施
2.1合理安排动车组检修调度生产
动车组列车在当前时代所应用频率逐渐增加所发生的损耗问题也越来越复杂，需要进一步加强铁路的检修质量和检修效率，协调管理动车组检修与车辆、机务、电务和客运多个部门之间的关系，为高速动车组的科学检修创造良好的环境。首先，需要科学合理的安排检修计划以及检修作业流程，相对来说检修计划的编排比较稳固，人员也比较稳固，在进行局部调台和车辆调度作业时需要安排专业的负责人员进行编制，并定期开展编制会议，制定编制计划。
2.2强对高速动车组的质量控制
在进行高速动车组检修与维护的过程中，需要建立起行之有效的管理制度和规章体系，约束动车组列车的检修活动，建立起以质量安全为核心的控制体系。首先，需要结合动车组列车的运营要求，完善质量控制体系建设，分解质量责任，将质量责任分派到人，从而能够提高工作人员的工作积极性，减少人为导致的安全事故隐患。同时，还需要建立起质量卡控体系，做到全方位的质量监管工作，界定记名检修的范围，对主要部件关键工序、关键过程的检修活动进行验收和监督，重点盯控进行零部件更换、拆装和固件处理的部位，提高质检人员的工作水平和责任感。并在列车检修活动中引入专业执业资格考试，筛选高水平的检修人才。另外，需要进一步完善质量支撑体系，对检修工艺流程作业指导书工艺文件生产管理过程质量记录情况等进行重点的检查，并根据季节、环境、地域、气候等各种因素开展专项质量鉴定工作，深化分析质量问题产生的原因，明确质量问题发生的规律性转变，做好动车组的质量控制工作，保证动车组能够持续高效的运营[2]。
2.3完善检修设备
检修工作是维持动车正常运行的关键工作程序，对于我国建设和发展具有极大的影响效果。而在维修过程中，维修设备是进行维修工作的关键和核心。具备先进的维修设备，能够大大提高维修效果和维修质量。基于此，相关维修人员应该同具备专业素质的厂家进行订购，根据预期标注进行生产，保证设备的稳定性和技术性，从而大大提升检修效果。
2.4动车组信息传输设备人才应具备的能力
动车组机械装置检修能力，能测量轮对尺寸，能进行轮对报废鉴定，能进行轮对的电磁探伤和超声波探伤;能操作轴承测量仪和通用量具测量滚动轴承各种尺寸;能对转向架的主要部件进行检修;能检修车辆制冷、空调装置。动车组电气控制装置检修能力，能查找动车轴温报警器、电子防滑器等电器一般故障，能判断、处理蓄电池一般故障，能处理电源柜、控制柜的常见故障，能判断及应急处理供电系统一般故障，能处理动车空调、照明电路、电源等故障，能对受电弓等动车组车顶设备检查、故障处理。动车组牵引与制动设备的操作、检修能力，能进行动车组牵引系统的操作，能对动车组牵引系统的故障进行排查和处理，能进行动车组制动的操作，能对动车组制动系统的故障进行排查和处理。动车组信息传输设备的操作及检修能力，能处理动车信息终端装置、信息显示器、车内信息显示设备、广播联络系统、无线收音系统，能处理动车组信息传输设备的常见故障，能根据列车运行显示设备判断故障，能根据故障作应急处理[3]。
2.5备件重要性综合评价
动车组运转过程中涉及到多样化的零部件，这些零部件共同为其正常运转而服务，相应地，不同的零部件在重要性程度上也有所差别。首先，这些零部件出现故障后所导致的后果存在差异，部分零部件出现问题后可能短期内无需进行及时维修，也不会对动车运行产生不利影响，可以在检修方便后进行集中处理;而对于部分一旦出现故障后就严重破坏动车组正常运转、甚至可能导致安全事故的零部件，则必须在其出现征兆的初期阶段进行立即更换，做到防患于未然;其次，这些零部件所发生的故障概率也不尽相同，因此在备件储备中也应当进行针对处理，对于部分故障频率较低的零部件，出于降低成本的考虑，可以适当缩减备件规模;对于部分故障频发的易损、易耗件，则要保证库存的充足性，以便及时衔接;最后，不同零部件的价值也处于不同的区间，部分造价极为昂贵的部件在备件储备中应当适当控制比例，降低经济负担。
结语
在我国经济的发展过程中，也带动了交通运输行业的不断创新.动车组作为现代交通运输网络中重要的组成部分，其应用范围更加的广泛。同时，对于动车组相关技术的应用也面临着很大的挑战。在传统的动车检修过程中其检修技术已经不能满足现代化发展中对于检修技术的使用需求，需要通过信息化管理的方式，不断地创新完善检修技术，促进动车组的安全稳定运行。
参考文献
[1]任小冬，王向锋，胡滇.动车组检修测试自动化研究[J].电子世界，2019（24）：45-46.
[2]王伟宵.CRH2型动车组高级检修电气调试常见故障及处理方法分析[J].科技风，2020（03）：151.
[3]杜伟.多功能动车组检修技能实训平台设计[J].科学技术创新，2020（04）：167-168.