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8月22日，上海巴斯夫共创中心正式开幕，依托全球最大化工公司巴斯夫的丰富材料资源与专业知识，该中心致力于为广大设计师、研发人员与工程师提供从灵感到解决方案的一站式服务平台。
曾经的“材料国书馆”
巴斯夫共创中心的前身，是在德国总部路德维希港于2006年设立的design fabrik设计中心，德语意为“设计工厂”。该“工厂”由巴斯夫特性材料部门负责，汇集了特性材料方面专家及行业顶尖的各式塑料与聚氨酯等特性材料，这些特性材料在消费品、交通、建筑和工业等领域有着广泛应用。设计师们在这里不仅可以观察接触到各种材料与其应用范例，获得相关的专业资讯，深化或获得灵感，还有相关专家帮助选择合适材料乃至优化设计。该设计中心自建立起受到众多欧洲著名设计师与众多知名品牌的青睐，并于2016年在巴斯夫浦东基地设立分部。
升级版的设计中心提供一站式服务
为了更好地满足客户需求，提供更优质的服务，2019年巴斯夫将各地的设计中心升级为共创中心。共创中心首先对“材料图书馆”进行数字化升级，便于客户探索。通过配备交互式数字工具，利用巴斯夫丰富的材料属性资讯，向客户展示特性材料部门的产品。不仅如此，共创中心还举行各类工作坊，并举办设计比赛与趋势报告等活动，吸引客户在专家的指导下更多地去触摸、感受各种材料，帮助客户深入地了解他们手中材料的潜力，发现材料应用的可能性。工作坊还可实现产品原模制作，配合CAE（电脑辅助工程）等先进的数字模拟工具向客户展示产品特性。
巴斯夫共创中心希望通过加深客户对材料特性与应用的理解，为客户带来灵感，利用巴斯夫完整的内部价值链，与客户形成无问合作，从灵感、材料技术与设计等各个方面为客户实现从灵感到解决方案的一站式服务。
聚焦鞋材开发
巴斯夫十分重视中国鞋材制造产业，全球87%的鞋子在亚洲生产，而54%在亚洲销售，其中中国是最大的生产与消费市场。巴斯夫与全球众多知名鞋业品牌均有合作，包括阿迪达斯、耐克和国内品牌安踏。
以最能代表技术能力的运动鞋为例，其中有多处部件要耐磨、有回弹能力、抗撕裂，巴斯夫提供的TPU热塑性材料能够很好的完成这个任务，已经得到广泛的使用。另外鞋的内底，因为贴合皮肤，对透气性要求较高，巴斯夫可以针对性生产具有微孔的泡沫结构，充分保证气体传输。通过多种特性材料的使用，巴斯夫不仅可以帮助客户完美实现运动鞋的性能要求，并且保证轻量化和舒适度。
巴斯夫也通过材料研发面对全球环境治理难题。鞋子往往由多种材料制作而成，不便于回收利用。针对这一问题，目前巴斯夫和阿迪达斯已合作推出了一款全部使用巴斯夫材料的鞋型，由同一种可回收热塑性材料制作，使回收的想法变为现实。一位巴斯夫专家谈到：“作为一个设计者，如果对于材料有充分理解，就能像阿迪达斯的鞋一样通过设计，甚至通过给以表面质感，就能把一双鞋带出一个新的生命。”
交通行业概念产品材料专家
巴斯夫助力广汽研究院共同打造的三款电动概念车，亮相去年的广州国际汽车展览会。三款车型采用极具未来感的设计，得到了巴斯夫设计中心在部件制作方面的支持，车辆采用巴斯夫多种创新材料与解决方案，分别针对都市丽人、悠闲退休族以及环保出行先锋的需求定制。作为全球最大的汽车市场，中国城市汽车消费者对共享汽车的兴趣正在增长。
广汽研究院副院长张帆表示：“除了电气化以及共享汽车之外，中国作为全球最大的汽車市场，本地车主构成也在发生变化，女性驾驶者和年长驾驶者人数明显上升。巴斯夫创新材料令我们的设计有更大的灵活性，还能兼顾延伸功能性，满足这几款概念车的不同需求。”
从车内全面空气净化技术到座椅材料，再到塑料车身覆盖件以及电池材料，巴斯夫创新解决方案帮助设计师更好迎合驾乘人需求。此外，巴斯夫涂料业务部与广汽研究院共同开发了车身喷漆，为每一款车型找到了适合表达自身特点的色彩语言。
巴斯夫还与国内高端摩托车供应商生产厂家春风摩托合作开发了一款高端礼宾概念车，通过多项新材料的应用，提高车辆的设计感，提高舒适性。如以透明尼龙制作灯罩，在车灯未使用时有背光，可把LOGO耀眼地显示出来，提升设计感。该车型的装饰件、油箱、行李箱、后备箱、一体化鞍座、排气管护套以及一些发动机配件等均采用巴斯夫特性材料及先进制作工艺实现设计感、轻型化和提高舒适性。
全球布局实现全球服务与国际合作
在经济全球化背景下，为了全方位为客户服务，巴斯夫在全球多地建立共创中心，实现全球合作网络。巴斯夫在日本横滨、中国上海、印度孟买已经设立有共创中心，位于德国路德维希港的欧洲共创中心以及美国共创中心已计划陆续开幕。共创中心亚洲负责人Alexandre Dreyer表示：“我们的全球服务网络也希望促成不同的国家之间的合作，因为不论设计师还是工程师他们其实各有所长，我们希望不论在中国、美国还是日本，我们都可以有更多的合作，提供更好的服务，进行实时的沟通以及合作。”
蓬勃发展的中国设计产业
中国不断增加的中产阶级使得高端设计产品的需求不断增长。仅去年一年中国就有762家高级酒店开业，均实现独立的产品设计，其中54家坐落在上海。不断扩大的市场需求同时也在推动中国本土设计力量的加强。今年，在由世界最受欢迎的设计杂志Dezeen举办的年度大赛中，中国共有62个设计项目入围，仅排名在英国、美国和澳大利亚之后。中国高端家具市场总值已经达到772亿人民币，预计2025年将达到1281亿人民币。在汽车行业，以比亚迪为首中国厂商不断吸收世界与本土设计力量进行品牌创新，推出多款性能优越的电动汽车。在时尚产业，本土品牌已经开始从质量与设计挑战西方对手，一批新生代服装设计师展露头角。从实惠亲民到高端设计各个价位的本土设计服装已经走入各大商场。越来越多中国消费者未来更倾向于购买本土时尚品牌。正是蓬勃发展的中国设计力量，使得巴斯夫看到了中国设计产业的巨大潜力，决心建立上海巴斯夫共创中心。
曾经的“材料国书馆”
巴斯夫共创中心的前身，是在德国总部路德维希港于2006年设立的design fabrik设计中心，德语意为“设计工厂”。该“工厂”由巴斯夫特性材料部门负责，汇集了特性材料方面专家及行业顶尖的各式塑料与聚氨酯等特性材料，这些特性材料在消费品、交通、建筑和工业等领域有着广泛应用。设计师们在这里不仅可以观察接触到各种材料与其应用范例，获得相关的专业资讯，深化或获得灵感，还有相关专家帮助选择合适材料乃至优化设计。该设计中心自建立起受到众多欧洲著名设计师与众多知名品牌的青睐，并于2016年在巴斯夫浦东基地设立分部。
升级版的设计中心提供一站式服务
为了更好地满足客户需求，提供更优质的服务，2019年巴斯夫将各地的设计中心升级为共创中心。共创中心首先对“材料图书馆”进行数字化升级，便于客户探索。通过配备交互式数字工具，利用巴斯夫丰富的材料属性资讯，向客户展示特性材料部门的产品。不仅如此，共创中心还举行各类工作坊，并举办设计比赛与趋势报告等活动，吸引客户在专家的指导下更多地去触摸、感受各种材料，帮助客户深入地了解他们手中材料的潜力，发现材料应用的可能性。工作坊还可实现产品原模制作，配合CAE（电脑辅助工程）等先进的数字模拟工具向客户展示产品特性。
巴斯夫共创中心希望通过加深客户对材料特性与应用的理解，为客户带来灵感，利用巴斯夫完整的内部价值链，与客户形成无问合作，从灵感、材料技术与设计等各个方面为客户实现从灵感到解决方案的一站式服务。
聚焦鞋材开发
巴斯夫十分重视中国鞋材制造产业，全球87%的鞋子在亚洲生产，而54%在亚洲销售，其中中国是最大的生产与消费市场。巴斯夫与全球众多知名鞋业品牌均有合作，包括阿迪达斯、耐克和国内品牌安踏。
以最能代表技术能力的运动鞋为例，其中有多处部件要耐磨、有回弹能力、抗撕裂，巴斯夫提供的TPU热塑性材料能够很好的完成这个任务，已经得到广泛的使用。另外鞋的内底，因为贴合皮肤，对透气性要求较高，巴斯夫可以针对性生产具有微孔的泡沫结构，充分保证气体传输。通过多种特性材料的使用，巴斯夫不仅可以帮助客户完美实现运动鞋的性能要求，并且保证轻量化和舒适度。
巴斯夫也通过材料研发面对全球环境治理难题。鞋子往往由多种材料制作而成，不便于回收利用。针对这一问题，目前巴斯夫和阿迪达斯已合作推出了一款全部使用巴斯夫材料的鞋型，由同一种可回收热塑性材料制作，使回收的想法变为现实。一位巴斯夫专家谈到：“作为一个设计者，如果对于材料有充分理解，就能像阿迪达斯的鞋一样通过设计，甚至通过给以表面质感，就能把一双鞋带出一个新的生命。”
交通行业概念产品材料专家
巴斯夫助力广汽研究院共同打造的三款电动概念车，亮相去年的广州国际汽车展览会。三款车型采用极具未来感的设计，得到了巴斯夫设计中心在部件制作方面的支持，车辆采用巴斯夫多种创新材料与解决方案，分别针对都市丽人、悠闲退休族以及环保出行先锋的需求定制。作为全球最大的汽车市场，中国城市汽车消费者对共享汽车的兴趣正在增长。
广汽研究院副院长张帆表示：“除了电气化以及共享汽车之外，中国作为全球最大的汽車市场，本地车主构成也在发生变化，女性驾驶者和年长驾驶者人数明显上升。巴斯夫创新材料令我们的设计有更大的灵活性，还能兼顾延伸功能性，满足这几款概念车的不同需求。”
从车内全面空气净化技术到座椅材料，再到塑料车身覆盖件以及电池材料，巴斯夫创新解决方案帮助设计师更好迎合驾乘人需求。此外，巴斯夫涂料业务部与广汽研究院共同开发了车身喷漆，为每一款车型找到了适合表达自身特点的色彩语言。
巴斯夫还与国内高端摩托车供应商生产厂家春风摩托合作开发了一款高端礼宾概念车，通过多项新材料的应用，提高车辆的设计感，提高舒适性。如以透明尼龙制作灯罩，在车灯未使用时有背光，可把LOGO耀眼地显示出来，提升设计感。该车型的装饰件、油箱、行李箱、后备箱、一体化鞍座、排气管护套以及一些发动机配件等均采用巴斯夫特性材料及先进制作工艺实现设计感、轻型化和提高舒适性。
全球布局实现全球服务与国际合作
在经济全球化背景下，为了全方位为客户服务，巴斯夫在全球多地建立共创中心，实现全球合作网络。巴斯夫在日本横滨、中国上海、印度孟买已经设立有共创中心，位于德国路德维希港的欧洲共创中心以及美国共创中心已计划陆续开幕。共创中心亚洲负责人Alexandre Dreyer表示：“我们的全球服务网络也希望促成不同的国家之间的合作，因为不论设计师还是工程师他们其实各有所长，我们希望不论在中国、美国还是日本，我们都可以有更多的合作，提供更好的服务，进行实时的沟通以及合作。”
蓬勃发展的中国设计产业
中国不断增加的中产阶级使得高端设计产品的需求不断增长。仅去年一年中国就有762家高级酒店开业，均实现独立的产品设计，其中54家坐落在上海。不断扩大的市场需求同时也在推动中国本土设计力量的加强。今年，在由世界最受欢迎的设计杂志Dezeen举办的年度大赛中，中国共有62个设计项目入围，仅排名在英国、美国和澳大利亚之后。中国高端家具市场总值已经达到772亿人民币，预计2025年将达到1281亿人民币。在汽车行业，以比亚迪为首中国厂商不断吸收世界与本土设计力量进行品牌创新，推出多款性能优越的电动汽车。在时尚产业，本土品牌已经开始从质量与设计挑战西方对手，一批新生代服装设计师展露头角。从实惠亲民到高端设计各个价位的本土设计服装已经走入各大商场。越来越多中国消费者未来更倾向于购买本土时尚品牌。正是蓬勃发展的中国设计力量，使得巴斯夫看到了中国设计产业的巨大潜力，决心建立上海巴斯夫共创中心。