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大庆油田进入中后期开采阶段后，在长期持续注水条件下，流体的性质、动力学特征和储层物性发生了明显变化，导致储层内形成高渗透低效循环带，严重影响油田的开发效果和注采系统井网布局方案的设计，在注水量大、注水井段较长且部分地层存在高渗透层的分层注水井中进行测试，对比发现大孔道地层，将现有方法进行分析总结，并提出更切实有效的新方法由加大同位素载体粒径、结合井温曲线幅值扩径法、结合流量计曲线推算幅值法三个新方法可以计算出大孔道的吸入量。