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传统二冲程的发动机以其高比功率而闻名,但是它却被由高的HC的排放所困扰,而造成排放过高的原因归结于扫气过程的燃油短路损失。在二冲程开发设计中,对于设计师来说,了解何时并有多少新鲜气损失是非常重要的。本文采用CFD软件FLUENT对二冲程汽油机扫气道,排气道以及缸内的气体运动流畅进行三维瞬态的模拟,通过了解气体流入,流出以及缸内的非稳态流动过程,精准的得到逃逸的短路损失以及逃逸曲线,为设计师的设计提供重要的数据。