【摘 要】
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浦东新区公交场站采用建设和运营分离模式,该模式下浦东公交场站管理公司建设持有公交场站,其中仅公交停车场可按照折旧金额收取租赁费。近几年,随着浦东新区的开发建设,公交
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浦东新区公交场站采用建设和运营分离模式,该模式下浦东公交场站管理公司建设持有公交场站,其中仅公交停车场可按照折旧金额收取租赁费。近几年,随着浦东新区的开发建设,公交场站资产建设规模,尤其公交停车保养场的数量的不断增多,且公交场站建设成本也日益增长,公交公司逐渐无力承担租赁费,导致浦东公交场站管理公司面临着政策性账面亏损风险。本文在分析背景、存在问题后,提出了解决租金来源和改变入账方式两个方案,对比分析方案对财务指标影响、方案可操作性后,提出以政府补助方式可解决浦东公交场站管理公司面临的困境。
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