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GPS技术的快速发展带来了测绘领域的一场变革,南京四桥利用GPS可以进行高动态、实时、高精度定位测量的特性,在桥塔、主缆等多个位置安装了双频GPS接收机,建立了GPS监测系统,对桥梁的实时状况进行监测。由于GPS观测值残差不仅包括大气误差、轨道误差、多路径效应、随机噪声等,还包含电离层误差,所以对电离层的消除和改正至关重要。南京四桥项目使用GPS解算过程中,采用VTEC模型对电离层进行改正。本文对电离层的特征进行了分析,介绍了VTEC模型,并利用南京四桥的GPS观测数据做了一些数据说明。电离层的特征