【摘 要】
：
检验全新施工桥梁工程的建设品质,最为关键且重要的方式便是载荷试验。在桥梁设计阶段中,一般运用将空间结构借助横向分布理论转化为平面杆系来开展运算解析。平面杆系解析的结果与真实空间受力情况不符合,不利于桥梁载荷试验的结构评定。梁格法是解析桥梁上部结构相对重要的建模方法,其具有容易使用、运算代价相对较低等特征。结合运用梁格法对桥梁开展解析运算,将进一步提升桥梁载荷试验结果的精准性与科学性。首先整体阐述了梁格法基本原理,进一步解析了桥梁载荷试验中应用梁格法的核心价值,最后介绍了桥梁载荷试验中梁格法的应用流程与核心
论文部分内容阅读
检验全新施工桥梁工程的建设品质,最为关键且重要的方式便是载荷试验。在桥梁设计阶段中,一般运用将空间结构借助横向分布理论转化为平面杆系来开展运算解析。平面杆系解析的结果与真实空间受力情况不符合,不利于桥梁载荷试验的结构评定。梁格法是解析桥梁上部结构相对重要的建模方法,其具有容易使用、运算代价相对较低等特征。结合运用梁格法对桥梁开展解析运算,将进一步提升桥梁载荷试验结果的精准性与科学性。首先整体阐述了梁格法基本原理,进一步解析了桥梁载荷试验中应用梁格法的核心价值,最后介绍了桥梁载荷试验中梁格法的应用流程与核心
其他文献
对小箱梁吊装的施工方式进行研究,结合白荡河桥的施工方式,分析小箱梁吊装的地基处理、施工流程等,意在提升施工质量和效率,希望对相关工作人员有一定的参考。
在岩溶发育地层中开挖隧道,遇到的岩溶与隧道的空间位置、岩溶尺寸、岩溶充填情况的不同,使得岩溶灾害发生的可预见性差、突发性强、危害程度不一。岩溶灾害发生后,处治难度大、时间长、危险性高,处治方法的选择对隧道后期的运营寿命和安全的影响较大。介绍了溶洞的形成机理及其对隧道施工的影响;简要概括了岩溶处治原则;综述了常规中、小型及大型充填型溶洞、空洞位于隧道不同部位的通用处治措施;并结合叙威高速施工过程中遇到的实际岩溶问题,对隧道典型溶洞处治方法进行实例分析。以期为国内相似岩溶地质条件下的隧道施工提供参考。
目前我国脚手架工程主要以悬挑式脚手架设计为主,并在其工程设计中,建模设计也逐步与其相结合,促使脚手架工程设计更加合理。BIM技术作为一种新型的建模技术,在建筑领域及悬挑式脚手架工程设计中具有广泛的应用,其主要是通过数字信息、仿真建模来对建筑工程当中的各项信息进行全面反映,并且建立三维可视化模型设计。在脚手架设计当中,应用BIM技术能够大幅提升设计效果,避免出现碰撞、交叉。现就关于BIM技术在悬挑式脚手架工程中的应用展开研究与探索。
旧沥青路面材料的二次利用,是提升沥青路面材料价值的重要举措,具有极为深远的现实意义。现以旧沥青路面材料在公路养护工程领域的应用为主要研究对象,针对旧沥青路面材料的再生利用技术,进行多层次、多内容、多范围的论述和分析,结合公路养护工程领域的科研经验,提出一系列旧沥青路面材料再生技术的应用建议与施工技术,仅供参考。
以高速公路桥梁工程作为研究对象,详细探析了在此类工程项目中的质量管理和控制策略,对同类型高速公路桥梁工程的质量目标实现具有一定的指导意义.以理论分析和实践相结合的
城市轨道交通工程机房安装具有设备众多、管线复杂、进度快等特点,为保障施工进度、提升施工质量,需开展基于BIM技术的机房优化工作。从机房优化目的、组织架构、实施流程、优化内容4部分阐述机房优化过程,并选取某车站环控机房和冷水机房2个区域进行机房优化布置,实现机房精细化施工,助力机房安装工业化、集成化发展。
公路工程施工是一项比较复杂的综合性项目,沥青混凝土公路施工技术作为公路工程施工中一项具有代表性的技术,对于公路工程施工的顺利实施发挥着关键作用。如何在公路工程施工中合理运用沥青混凝土公路施工技术是相关工作者需要不断深入分析与探讨的重要课题。首先对公路工程中的沥青混凝土技术的优势进行了分析,从拌和、运输、摊铺、碾压几个方面对公路工程施工中的沥青混凝土公路施工技术应用策略进行了探讨,并加强施工质量控制,希望为公路工程施工的有效开展发挥一定参考作用。
随全国国省干线公路网随着建设规模和服务能力全面提升暴露出了很多问题,表明预防性养护的不到位。探究了如何在新时代运用新技术、新材料、新工艺来提升国省干线公路预防性养护应用和水平的问题,介绍了公路边坡的预防性养护、沥青路面的预防性养护、排水系统的预防性养护、混凝土路面的预防性养护、路基的预防性养护等技术,可进一步提高普通国省干线公路的养护质量,为人们的日常生活提供便利的条件、为平安出行提供保障。
基于杭州萧山国际机场三期项目中关于行李通道NX-2区的复杂基坑围护工程,论证了高压旋喷桩内插H型钢技术在该基坑支护中所具有的优势。通过对高压旋喷桩内插H型钢技术在基坑支护过程中施工工艺要点及监测数据的阐述,实践表明该支护方式能较好地适应该类复杂基坑,为后续该类型特点地形施工提供了借鉴。
介绍了公路工程施工中关键部位施工技术原则,分析了面层部位、基层部位、路基等关键部位施工的部分的选取要点以及技术要点,针对土基裂缝、路面不平整、水泥稳定性不佳、材料选择不合理等常见问题提出了解决对策,旨在为提高我国公路施工技术提供一定的参考。