【摘 要】
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我厂生产的1:20蜗轮减速器,模数为3.15,头数为2,系国家标准系列。而我厂的车床CD6140A只能加工模数3,因此,必须改变车床床头箱挂轮传动比。从主轴经过挂轮、进刀箱、溜板箱,
【机 构】
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湖北枝城市三峡工程机械厂!443301
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我厂生产的1:20蜗轮减速器,模数为3.15,头数为2,系国家标准系列。而我厂的车床CD6140A只能加工模数3,因此,必须改变车床床头箱挂轮传动比。从主轴经过挂轮、进刀箱、溜板箱,最后传给丝杠,我们用了一个简单的计算方法,找出其原传动比c,再将其值代入传动比公式,即可算出新的传动比挂轮。其床头箱挂轮如图l所示。
I plant the 1:20 worm gear reducer, the module is 3.15, the first number of 2, the Department of national standards series. And I plant lathe CD6140A can only process the module 3, therefore, must change the lathe headstock gearbox transmission ratio. From the spindle through the wheel, feed box, skid box, and finally passed to the screw, we use a simple calculation method to find out the original gear ratio c, then the value into the gear ratio formula, you can calculate the new The transmission than the wheel. The bedside wheel hanging as shown in Figure l.
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