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通过分析船舶污油水来源及当前污油水处理存在的问题,基于ZYF型油水分离器的工作原理,提出了在油水分离器前增设油污水收集柜和粗分离柜,在油水分离器之后加装双电极分离柜和增加备用污油舱等的改进优化设计,可较好地消除原系统的缺点,提高机舱舱底水的分离效果,在降低污油中水含量的同时也增加了污油的利用价值。