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对汽车行李箱盖板成形过程特点进行了研究,对板料的形状、材料进行了选择,并使用Dynaform软件模拟了分析了压边力、摩擦系数、模具间隙以及冲压速度等工艺参数对制件破裂和起皱等缺陷的影响,对拉伸筋尺寸、分布及工艺补充面的主要截面线参数进行了调整、优化。该研究对汽车覆盖件生产过程的优化具有一定借鉴参考意义。