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在对现有膨胀土判别分类方法进行评价的基础上，根据公路建设中的常规试验项目选择了液限、塑性指数、小于0．002mm的黏粒含量、CBR、自由膨胀率和CBR膨胀率6项指标，通过确定每项指标的界限值，建立了以神经网络中的SOM网络模型为理论依据的膨胀土胀缩等级评判模型，编写了评判软件；并应用评判模型对沿线膨胀土土样的胀缩等级进行了评判分类；通过应用膨胀土土样6项指标以外的胀缩性能和强度性能指标进行验证，证明了分类结果是正确可靠的。