【摘 要】
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从汽车轮胎压力检测系统（TPMS）的传感通信与能耗管理方面入手,结合MPXY8020A高性能低功耗传感器集成芯片,设计了一种可靠性好、功耗低的TPMS系统。系统硬件方面采用高性能低功
【基金项目】
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湖南省“十二五”重点建设学科(机械设计及理论)(XJF2011[76]);湖南省自然科学基金(13JJ8023);湖南省教育厅科研项目(11C0909);湖南文理学院教改项目(JGYB1523)
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从汽车轮胎压力检测系统（TPMS）的传感通信与能耗管理方面入手,结合MPXY8020A高性能低功耗传感器集成芯片,设计了一种可靠性好、功耗低的TPMS系统。系统硬件方面采用高性能低功耗的MPXY8020A传感器芯片和MC68HC908RF2发射处理芯片,软件方面采用断续发射方式代替以前的连续发射方式,优化了TPMS的发射程序算法,降低了系统功耗。室内室外测试表明,设计的TPMS系统可靠性高,能耗低,可有效工作在轮胎的有效工作期内,满足实际需要。
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