【摘 要】
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阐述了减隔震技术原理,分析与比较了铅芯橡胶支座、高阻尼橡胶支座、滑动摩擦支座、液体黏滞阻尼器、金属阻尼器等常见的桥梁结构减隔震装置,并结合某高速公路新建斜拉桥梁工
【机 构】
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吉安市公路勘察设计院,婺源县审计局
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阐述了减隔震技术原理,分析与比较了铅芯橡胶支座、高阻尼橡胶支座、滑动摩擦支座、液体黏滞阻尼器、金属阻尼器等常见的桥梁结构减隔震装置,并结合某高速公路新建斜拉桥梁工程,探讨了减隔震设计方案,最终采用铅芯橡胶减隔震设计形式。在该设计形式下,桥梁结构固有周期延长,减隔震效果良好,水平地震力均由桥梁中墩承担,弹性状态良好,能消耗地震过程产生的作用力,而且其自身结构更具稳定性,在大震后无须进行减隔震装置和桥墩的更换与维修。
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