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本文针对某卡车前保险杠总成通过安装支架与车架装配时存在的装配困难及间隙超差等问题，从工艺入手，并运用VSA三维偏差分析软件模拟相关零件的装配操作，分析偏差累积过程，找到影响前保险杠装配困难且与周边间隙超差的根本原因，提出永久解决措施并通过实车装配验证，很好地解决了保险杠装配问题，提高了整车外观品质.