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为了对4C6—65M22型柴油机缸体的动态特性进行了解，建立了缸体的三维实体模型和有限元分析模型，在hy-pemaesh中对其进行了自由模态分析，得到了缸体前十阶固有频率和振型，并对缸体进行了试验模态分析。通过理论模态与实验模态参数的对比，验证了结果的可靠性。对结果进行分析，为以后柴油机缸体的优化和改进提供了一定的依据。