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摘要：在道路桥梁施工的过程中，经常会出现沉降路段，而一旦出现沉降将会极大的影响道路桥梁工程的质量，还极有可能造成道路堵塞问题的发生，从而大幅提升安全事故的发生概率。所以，对于道路桥梁工程建设来说，路基路面的沉降选用科学的技术是关键。本文分析沉降段路基路面桥梁发生沉降的原因，对施工技术方面提出见解。
关键词：道路桥梁；沉降段；路基路面；施工技术
良好的道桥工程的施工质量是人们出行通畅性、节约出行时间的重要保障。在实际的施工及使用过程中，道路桥梁沉降现象是道桥工程常见的质量问题，道路桥梁沉降易引起车辆跳车现象，如果该路段未及时维修，会严重影响该路段的使用寿命，且对车辆的性能造成影响。
一、道路桥梁路基路面沉降所造成的危害
道桥工程施工中，在过渡路段的桥头搭板时常会出现搭板脱空，甚至断裂，同时地基也会出现不均匀沉降，导致过往车辆跳车现象发生。跳车现象的发生看似并无多大危害，无非是车辆颠簸几下，影响人们驾车的舒适感。但是我们应当意识到跳车现象为交通安全埋下了隐患，易引发交通事故，而且车辆的跳车会在车辆下行至谷底时，附加车辆下坠的加速度，也就突然增加了车辆对道桥工程的载荷，不断对道桥结构产生冲击，使得道桥结构出现损伤，并继续扩大路面的不平整度，引起更加严重的跳车现象，形成恶性循环。跳车现象不但有损于道桥结构本身，造成桥头与路面结合处的破损，也会对车辆产生影响，影响车辆的性能和使用寿命。
二、道路桥梁沉降段路基路面问题的主要因素
1.引道地基处理不当
在对引道地基进行施工时，如果出现处理不当的问题，就会造成桥头跳车的问题发生，将会极大的影响行车安全，大幅提升安全事故的发生概率。因此，引道地基的施工将会直接影响到工程质量，而造成引道地基出现问题最主要云因就是在设计阶段没有开展有针对性的设计，导致在具体的施工过程中，地质钻孔数量过少，深度也不符合要求，无法准确的定位软土层，造成引道地基处理不当的问题发生。
2.沉降段结构设计不合理
道路桥梁沉降段的质量问题与沉降段结构有直接的关系。道路桥梁在设计建设之初，就应该重视对于沉降段结构的设计，在对沉降段结构的设计时应该考虑道路的周围环境，针对特殊的环境采取针对性的措施，使得所设计的桥梁结构规划合理，提升桥梁的质量。桥梁结构中最重要的是桥梁的地基，目前，道路桥梁建设过程对于地基的处理多采用钢筋混泥土搭板法。在一般的道路上利用此方法搭建地基其强度是足够的，但是面对沉降段的路基路面，利用此种方法时如果没有充分考虑实际问题，对其强度和韧性没有进行特殊考虑，没有解决实际建设过程中所遇到的问题，就可能导致所建成的桥梁质量并不达标，使得桥梁沉降严重。
3.缺少严格的压实度控制
在道路桥梁施工中，其路面台背结构填土对整体的施工质量有着至关重要的影响。但是由于路面台背结构的填土过程较为复杂，使得其中的施工流程和施工工艺经常出现漏洞，导致路面台背结构填土的压实度较差。当路面台背结构填土的压实度不够时，或者缺少严格的压实度控制，都将加大道路桥梁沉降问题出现的几率。这主要因为路面台背结构填土压实度直接关系到公路的承载能力，若是其压实度不足，将会在道路桥梁正式通行后出现土质松软坍塌的情况。与此同时，由于缺少严格的压实度控制，也将使路面出现缝隙，并且这些缝隙会随着道路桥梁的应用而逐渐加大，甚至在经过长时间的雨水冲刷和车辆通行后，出现路面整体结构变形的后果，使道路桥梁沉降问题日益严重。
三、道路桥梁沉降段路基路面的施工主要技术
1.增强技术管理力度
道路桥梁施工技术管理具有很强的突发性和系统共性。在实际操作过程中，由于施工工程量大，施工技术复杂，人员管理比较困难，加上还要做到符合合同管理的要求，常常会遇到一些突发性事件。特别是对于道路桥梁沉降段路基路面进行施工时，软土地基的特性问题造成了设计结构的困难。因此，对于施工过程中的技术管理，必须由经验丰富的高级工程师担任，并对整个建筑工程队进行专门的培训，使施工过程中所发生的隐患问题在源头得到解决，在遇到真正的突发性事件时，能够沉着应对，提出有效解决方案，挽回工程损失。要重视施工过程中可能出现的隐患问题，采取措施进行排除，比如设计图纸要经过专业的审核，施工队要严格按照施工设计图进行施工，规范施工技術，合理安排施工的进度。
2.加强道路桥梁沉降段结构设计
了尽量避免道路桥梁沉降问题的出现，在进行道路桥梁结构设计之前，相关设计人员必须对实际施工情况进行全面的了解，并且对沉降段的搭板长度进行细致的考量，从而使沉降段搭板长度更加符合实际道路桥梁施工的需求。与此同时，相关设计人员还要以施工要求和自身设计经验为基础，对一些重要设计内容进行针对性的处理，提高道路桥梁结构设计的科学性和合理性。当道路桥梁正式开始施工时，设计人员还要参考桥头路堤桥台沉陷量和车辆通行量，对搭板长度的设计准确性进行判断。当发现设计存在问题时，应立即停止施工并对搭板程度进行改进，降低道路桥梁沉降问题出现的可能性。
3.加强桥台软基的施工技术方案。
在开展桥台软基的施工时，施工单位可以通过水泥喷桩地基法进行施工，因为这种方法能够有效的对软土地基进行加固，并且水泥喷桩地基法能够降低施工时间，然而这种方法的缺点是造价很高。同时，施工单位需要结合桥台软基的实际情况，制定更有针对性的施工方案，尤其是在这种地段进行施工，要最大限度的避免出现沉降问题。可以通过对桥台软基地段施加预压比的方式进行处理，使该地段的稳定性和承载力可以有效提升，这样就能够有效的避免出现不均匀沉降的问题。
4.强化沉降段路基开挖以及回填工作
道路桥梁在施工中，路基开挖是作业之一，一般有横向开挖和纵向开挖这两类方式。在开挖沉降断路的过程中，保证路基能够彻底清理和开挖，然后进行回填作业。回填工作是保证路面稳固性的重要流程，要选择高坚实度的回填材料，回填的过程中不仅要完成标准的厚度，还要保证回填有良好的密度和强度。为了保证整体路基整体强度能够均匀，可以选择分层回填压实的方式。
如果在沉降段路基含水量较高，在开挖和回填的过程中要进一步干预，强化压实力度，最大化保证回填路基的稳固性和承载力，也为后续车辆使用道路桥梁打下坚实的基础。
5.科学设置排水
水，也是影响道路桥梁沉降段施工质量的因素之一，我们的路桥工程是会时常受到雨水侵袭，这就需要我们施工人员结合施工现场环境的实际情况选择合理科学的排水施工技术，尤其是降雨较多区域，跟需要及时的进行处理，例如设置截水沟、跌水、急流槽及边沟地表排水管等方式进行排水工作，使雨水能够在短的时间内及时地排出去，使工程的施工质量能够最大限度免受雨水的影响。
结束语：
总之，道桥工程出现的沉降现象不容忽视。在发生沉降的路段易引起车辆的跳车，对车辆本身性能造成影响的同时也影响道路桥梁的使用年限。道路桥梁技术人员应该重视沉降的危害，从沉降的原因出发，对道路桥梁施工技术进行严格控制。技术人员需要在桥头搭板、地基的处理和填料的选择方面进行把控，保证施工质量，避免路基路面沉降现象的发生。
参考文献：
[1]余成龙.道路桥梁沉降段路基路面施工技术[J].建筑机械，2019（03）：87-88.
[2]王军良.道路桥梁沉降段路基路面施工技术研究[J].绿色环保建材，2019（02）：110+113.
关键词：道路桥梁；沉降段；路基路面；施工技术
良好的道桥工程的施工质量是人们出行通畅性、节约出行时间的重要保障。在实际的施工及使用过程中，道路桥梁沉降现象是道桥工程常见的质量问题，道路桥梁沉降易引起车辆跳车现象，如果该路段未及时维修，会严重影响该路段的使用寿命，且对车辆的性能造成影响。
一、道路桥梁路基路面沉降所造成的危害
道桥工程施工中，在过渡路段的桥头搭板时常会出现搭板脱空，甚至断裂，同时地基也会出现不均匀沉降，导致过往车辆跳车现象发生。跳车现象的发生看似并无多大危害，无非是车辆颠簸几下，影响人们驾车的舒适感。但是我们应当意识到跳车现象为交通安全埋下了隐患，易引发交通事故，而且车辆的跳车会在车辆下行至谷底时，附加车辆下坠的加速度，也就突然增加了车辆对道桥工程的载荷，不断对道桥结构产生冲击，使得道桥结构出现损伤，并继续扩大路面的不平整度，引起更加严重的跳车现象，形成恶性循环。跳车现象不但有损于道桥结构本身，造成桥头与路面结合处的破损，也会对车辆产生影响，影响车辆的性能和使用寿命。
二、道路桥梁沉降段路基路面问题的主要因素
1.引道地基处理不当
在对引道地基进行施工时，如果出现处理不当的问题，就会造成桥头跳车的问题发生，将会极大的影响行车安全，大幅提升安全事故的发生概率。因此，引道地基的施工将会直接影响到工程质量，而造成引道地基出现问题最主要云因就是在设计阶段没有开展有针对性的设计，导致在具体的施工过程中，地质钻孔数量过少，深度也不符合要求，无法准确的定位软土层，造成引道地基处理不当的问题发生。
2.沉降段结构设计不合理
道路桥梁沉降段的质量问题与沉降段结构有直接的关系。道路桥梁在设计建设之初，就应该重视对于沉降段结构的设计，在对沉降段结构的设计时应该考虑道路的周围环境，针对特殊的环境采取针对性的措施，使得所设计的桥梁结构规划合理，提升桥梁的质量。桥梁结构中最重要的是桥梁的地基，目前，道路桥梁建设过程对于地基的处理多采用钢筋混泥土搭板法。在一般的道路上利用此方法搭建地基其强度是足够的，但是面对沉降段的路基路面，利用此种方法时如果没有充分考虑实际问题，对其强度和韧性没有进行特殊考虑，没有解决实际建设过程中所遇到的问题，就可能导致所建成的桥梁质量并不达标，使得桥梁沉降严重。
3.缺少严格的压实度控制
在道路桥梁施工中，其路面台背结构填土对整体的施工质量有着至关重要的影响。但是由于路面台背结构的填土过程较为复杂，使得其中的施工流程和施工工艺经常出现漏洞，导致路面台背结构填土的压实度较差。当路面台背结构填土的压实度不够时，或者缺少严格的压实度控制，都将加大道路桥梁沉降问题出现的几率。这主要因为路面台背结构填土压实度直接关系到公路的承载能力，若是其压实度不足，将会在道路桥梁正式通行后出现土质松软坍塌的情况。与此同时，由于缺少严格的压实度控制，也将使路面出现缝隙，并且这些缝隙会随着道路桥梁的应用而逐渐加大，甚至在经过长时间的雨水冲刷和车辆通行后，出现路面整体结构变形的后果，使道路桥梁沉降问题日益严重。
三、道路桥梁沉降段路基路面的施工主要技术
1.增强技术管理力度
道路桥梁施工技术管理具有很强的突发性和系统共性。在实际操作过程中，由于施工工程量大，施工技术复杂，人员管理比较困难，加上还要做到符合合同管理的要求，常常会遇到一些突发性事件。特别是对于道路桥梁沉降段路基路面进行施工时，软土地基的特性问题造成了设计结构的困难。因此，对于施工过程中的技术管理，必须由经验丰富的高级工程师担任，并对整个建筑工程队进行专门的培训，使施工过程中所发生的隐患问题在源头得到解决，在遇到真正的突发性事件时，能够沉着应对，提出有效解决方案，挽回工程损失。要重视施工过程中可能出现的隐患问题，采取措施进行排除，比如设计图纸要经过专业的审核，施工队要严格按照施工设计图进行施工，规范施工技術，合理安排施工的进度。
2.加强道路桥梁沉降段结构设计
了尽量避免道路桥梁沉降问题的出现，在进行道路桥梁结构设计之前，相关设计人员必须对实际施工情况进行全面的了解，并且对沉降段的搭板长度进行细致的考量，从而使沉降段搭板长度更加符合实际道路桥梁施工的需求。与此同时，相关设计人员还要以施工要求和自身设计经验为基础，对一些重要设计内容进行针对性的处理，提高道路桥梁结构设计的科学性和合理性。当道路桥梁正式开始施工时，设计人员还要参考桥头路堤桥台沉陷量和车辆通行量，对搭板长度的设计准确性进行判断。当发现设计存在问题时，应立即停止施工并对搭板程度进行改进，降低道路桥梁沉降问题出现的可能性。
3.加强桥台软基的施工技术方案。
在开展桥台软基的施工时，施工单位可以通过水泥喷桩地基法进行施工，因为这种方法能够有效的对软土地基进行加固，并且水泥喷桩地基法能够降低施工时间，然而这种方法的缺点是造价很高。同时，施工单位需要结合桥台软基的实际情况，制定更有针对性的施工方案，尤其是在这种地段进行施工，要最大限度的避免出现沉降问题。可以通过对桥台软基地段施加预压比的方式进行处理，使该地段的稳定性和承载力可以有效提升，这样就能够有效的避免出现不均匀沉降的问题。
4.强化沉降段路基开挖以及回填工作
道路桥梁在施工中，路基开挖是作业之一，一般有横向开挖和纵向开挖这两类方式。在开挖沉降断路的过程中，保证路基能够彻底清理和开挖，然后进行回填作业。回填工作是保证路面稳固性的重要流程，要选择高坚实度的回填材料，回填的过程中不仅要完成标准的厚度，还要保证回填有良好的密度和强度。为了保证整体路基整体强度能够均匀，可以选择分层回填压实的方式。
如果在沉降段路基含水量较高，在开挖和回填的过程中要进一步干预，强化压实力度，最大化保证回填路基的稳固性和承载力，也为后续车辆使用道路桥梁打下坚实的基础。
5.科学设置排水
水，也是影响道路桥梁沉降段施工质量的因素之一，我们的路桥工程是会时常受到雨水侵袭，这就需要我们施工人员结合施工现场环境的实际情况选择合理科学的排水施工技术，尤其是降雨较多区域，跟需要及时的进行处理，例如设置截水沟、跌水、急流槽及边沟地表排水管等方式进行排水工作，使雨水能够在短的时间内及时地排出去，使工程的施工质量能够最大限度免受雨水的影响。
结束语：
总之，道桥工程出现的沉降现象不容忽视。在发生沉降的路段易引起车辆的跳车，对车辆本身性能造成影响的同时也影响道路桥梁的使用年限。道路桥梁技术人员应该重视沉降的危害，从沉降的原因出发，对道路桥梁施工技术进行严格控制。技术人员需要在桥头搭板、地基的处理和填料的选择方面进行把控，保证施工质量，避免路基路面沉降现象的发生。
参考文献：
[1]余成龙.道路桥梁沉降段路基路面施工技术[J].建筑机械，2019（03）：87-88.
[2]王军良.道路桥梁沉降段路基路面施工技术研究[J].绿色环保建材，2019（02）：110+113.