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文章通过对余家隧道岩性、构造、水文、不良地质等因素的研究,结合初步设计资料以及施工图阶段的风险评估结果结合实施性施工组织设计,采用专家调查法为主进行本次风险评估。得出余家隧道的突水突泥、瓦斯、变形等施工风险较高,针对各种施工风险分别采取了地质超前预报、排水降水、超前支护、实时监测等措施,从而有效地降低了施工风险。