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通过计算喷管的温度场和应力场，描述了扩张段在发动机工作过程中温度和应力的变化规律。首先，将燃气流简化为一维等熵流，以确定喷管内的温度和压强分布。基于轴对称有限元模型，计算了扩张段瞬时温度场。然后，将温度场结果导入到结构热应力分析中，分别计算了扩张段的粘接界面接触合力、轴向拉应力和压应力、层间剪切应力随时间变化规律。最后，与螺纹连接的C／C喷管进行对比，得出在目前材料体系下，锥形套式连接的C／C喷管设计是一种较优化的结构设计。