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研究一类运输问题的优化方法，分别用Go矩阵和Return矩阵描述卡车的双向调度方案，建立了一个综合规划的数学模型，并以总运量和出动卡车的数量最小为目标，以品位限制、供需限制、车辆容量限制等为约束条件，以分步优化、逐层突破的方法给出了模型的优化解法．
一类运输问题的数学模型及算法研究
【摘 要】
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研究一类运输问题的优化方法，分别用Go矩阵和Return矩阵描述卡车的双向调度方案，建立了一个综合规划的数学模型，并以总运量和出动卡车的数量最小为目标，以品位限制、供需限制、车
【机 构】
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中国矿业大学,徐州工程学院
【出 处】
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徐州工程学院学报
【发表日期】
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2007年4期
【基金项目】
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中国矿业大学科技专项基金（0ZK4566）
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