驱动桥轮边支承轴的热处理

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近10年来,特别是我国加入WTO以来,国产工程机械明显地受到来自两方面的压力:一是国外进口产品的冲击;一是国内用户对产品质量的日益“挑剔”。因此,为了提高竞争力,满足用户需求,各厂家纷纷双管齐下,即一边抓更新换代,一边抓提高零部件的内在质量,且都取得了一定成效。本文主要介绍本公司PR35·32装载机驱动桥轮边支承轴(以下简称轮支轴)热处理工艺及其方法的改进过程,希望通过该例能对类似件的热处理有着一定的借鉴作用。
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