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以某汽车外覆盖件翻边转角为研究对象,基于AutoForm分析,通过零件结构及工艺方案优化对比,探讨转角翻边质量问题的解决方案.基于分析验证结果,给出零件设计约束,为后续其他车型转角设计提供参考,缩短车型开发周期及降低制造成本.
外覆盖件转角翻边问题探讨
【摘 要】
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以某汽车外覆盖件翻边转角为研究对象,基于AutoForm分析,通过零件结构及工艺方案优化对比,探讨转角翻边质量问题的解决方案.基于分析验证结果,给出零件设计约束,为后续其他车型转角设计提供参考,缩短车型开发周期及降低制造成本.
【机 构】
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广州汽车集团股份有限公司 汽车工程研究院,广东 广州 511434
【出 处】
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模具工业
【发表日期】
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2021年11期
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利用数值模拟方法进行钛板材料的杯突试验,得到准确的钛板材料数值模拟分析数据,运用逆向工程得到板式热交换器板片成形模分析模面,并对板片成形过程进行分析,以板片最大减薄率进行成形模实际冲压试模,与有限元分析对比验证,得到模拟结果和实际结果的误差在7％以内.
以某车型侧围外板和后流水槽为研究对象,通过结构优化设计,将其合二为一,得到集成化的侧围外板,并设计了4道工序的冲压工艺方案.利用AutoForm软件对集成化侧围外板进行全工序成形有限元分析,识别了后流水槽区域起皱风险,对集成化侧围外板冲压工艺方案进行优化,在工序2增加预成形工艺,解决了后流水槽起皱问题,实现车身制造的低成本化.
介绍电热水器挂板的成形工艺及模具结构设计,针对壁厚为3 mm制件的成形,为了加强模具零件强度及延长模具的使用寿命,采用一系列的方法对模具结构进行改进.模具经生产实践验证:成形的制件符合设计要求,对于壁厚较厚的制件成形具有一定的借鉴作用.
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