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在总结分析现有过湿粘土路基处理方法的基础上，着重对掺消石灰法进行了研究，通过室内试验，考察了掺消石灰对湿粘土物理、力学性质的影响，进一步研究了不同掺灰率下过湿粘土的改良效果，揭示出改良效果并不是随着掺灰率的增加无限增长等特性，所得成果旨在高速公路过湿粘土路段的现场施工提供指导依据。
高速公路过湿粘土路基掺消石灰处理方法的研究
【摘 要】
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在总结分析现有过湿粘土路基处理方法的基础上，着重对掺消石灰法进行了研究，通过室内试验，考察了掺消石灰对湿粘土物理、力学性质的影响，进一步研究了不同掺灰率下过湿粘土的改良
【机 构】
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河海大学土木工程学院,江苏省高速公路建设指挥部
【出 处】
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河海大学学报：自然科学版
【发表日期】
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1999年1期
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