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为满足内昆铁路近80km、20‰～23.2‰连续加力坡段架梁的需要,新运工程有限公司对长征Ⅲ-160架桥机进行了技术改造.改造主要内容包括:增大发动机功率、将大车走行及桁车驱动由液压改为电动、尾臂加长、新制桁车自动排绳机构及桁车起吊紧急停车装置、新制零号柱等.改造后的架桥机技术性能提高并安全可靠,可以满足类似内昆铁路这种连续加力坡段线路上的桥梁架设需要.