论文部分内容阅读
抽油机井由于受气体影响，泵效、系统效率均较低．文中从井下气液分离的影响因素入手．分析了常规气锚脱气效率低的原因．阐述了多杯分流的设计理论。并通过基础理论研究和室内实验．确定了多杯等流型气锚的主要设计参数——流体在沉降杯内的最佳停留时间。通过现场应用，得出了多杯等流型气锚应用的技术界限和对其应用的认识．