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通过改变蜗壳的进口宽度，对蜗壳与叶轮的匹配关系进行了数值研究．在保证蜗壳断面面积不变的前提下，重新设计了两个进口宽度与原型泵互不相同的蜗壳，分别与原型泵叶轮组合作为研究所用的模型．利用FLUENT软件对离心泵内部流动进行了三维定常和非定常数值模拟．计算结果表明：泵的效率和扬程均随蜗壳进口宽度的增加而降低；随着蜗壳进口宽度的增大，蜗壳扩散段内的低速区域扩大，进口处的速度值减小；速度分布越向壁面分散，漩涡的范围越大．