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发动机缸内的气流运动对发动机的燃烧、排放物生成关系极大，是影响发动机性能的重要因素之一。为指导结构设计，研究缸内气流运动规律，利用计算流体力学（CFD）软件Fire对某4气门汽油机进气道及缸内流场进行了稳态及瞬态的三维数值模拟计算，着重阐述了滚流在缸内的形成及演变过程，及其湍动能的变化规律。稳态模拟结果和气道试验台试验结果吻合较好。采用动网格技术快速生成计算网格，瞬态模拟给出了缸内速度场和湍动能场，获得了较详细的流场信息。研究结果显示气道结构设计合理，缸内流场中出现明显的滚流，进气引起的明显滚流维持到了压