【摘 要】
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为提高储能电池或电动汽车(EV)动力电池的两级结构快速充电机的效率,可去掉其后级DC/DC变换器,而通过单级AC/DC变换器直接实现快充。然而当电网电压存在谐波畸变而快充桩的并
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为提高储能电池或电动汽车(EV)动力电池的两级结构快速充电机的效率,可去掉其后级DC/DC变换器,而通过单级AC/DC变换器直接实现快充。然而当电网电压存在谐波畸变而快充桩的并网电流保持正弦时,AC/DC的交流侧将产生谐波功率并在其直流侧产生谐波电流。双级式快充结构中的DC/DC可阻止该谐波电流进入到电池当中,而单级式快充则对此无能为力。为了抑制单级结构中进入电池组的谐波电流,本文详细分析了直流侧谐波电流的机理,在此基础上提出一种在直流母线上并联小功率DC/DC变换器以吸收谐波电流的方案,并对低次谐波电流
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