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2007年9—12月，全国各个省市出现以柴油为主的成品油供应短缺现象。此次“油荒”的直接导火索是国际市场油价上涨；柴油收率及柴汽此均有下降，加之部分地方炼厂减产，是此次“油荒”出现的主要原因；占我国柴油消费量一半以上的非车用油消费受阻且价格长期失控，致使此次“油荒”波及范围之广、影响之大，前所未有。“油荒”的出现是我国柴油供应长期紧张、成品油价格管理长期“畸形”的集中体现，它使我国长期存在的隐性石油市场浮出水面，证明政府对石油价格和资源配置的强势干预政策已经无法应对中国社会经济的市场化进程，必须进行改革。