【摘 要】
：
伴随着轮式装载机性能的提升,变速器传动系统发展到集机、电、液于一体的综合传动,但相对于纯机械传动的变速器而言,发热量大幅度上升.传动系统散热条件变得越发恶劣,变速器
【机 构】
：
北华大学机械工程学院,吉林大学机械科学与工程学院,包头市产品质量计量检测所
论文部分内容阅读
伴随着轮式装载机性能的提升,变速器传动系统发展到集机、电、液于一体的综合传动,但相对于纯机械传动的变速器而言,发热量大幅度上升.传动系统散热条件变得越发恶劣,变速器的工作可靠性降低.针对ZL80型轮式装载机的动力换挡变速器,给出了各项发热源的发热量的分析与计算公式,并对箱体的散热作了分析计算,在此基础上给出了动力换挡变速器平衡温度的计算方法.建立了动力换挡变速器的有限元模型,确定了箱体的边界条件,并用ANSYS软件求解出动力换挡变速器在某一挡位达到热平衡时其箱体的温度场分布.通过对ZLS0型轮式装载机动力换挡变速器稳态温度场分布规律的研究找出了影响箱体温度场分布的主要因素.通过试验对比,说明上述研究方法合理地分析了装载机变速器的工作热特性,可作为系统地研究动力换挡变速器工作热特性问题的参考依据.
其他文献
结合灌区工程建成后存在的问题，阐述了灌区续建配套与节水改造的必要性和成效
文章首先针对高层建筑结构设计合理性需求特征做出了必要的分析，对其实际的特征有一个基本的了解，而后进一步从两个层面对如何切实提升高层建筑主体结构设计合理性进行了讨论，对
为了研究微型桩群在治理滑坡过程中的作用，通过使用MIDAS数值分析软件对微型桩群治理滑坡前后进行对比，得出微型桩群在治理边坡中的可行性。同时，对微型桩群治理滑坡的影响因素，
以网架结构的加固改造为工程背景，对平板网架结构的2种计算方法进行了比较，对网架结构杆件的加固方法及加固设计、施工过程中存在的问题进行了探讨。最后得出了一些结论供工程
如何对地下采空区的分布范围、空间形态特征和采空区的冒落状况等进行量化评判,一直是困扰工程技术人员进行采空区潜在危害性评价及合理确定采空区处治对策的关键技术难题.该
采用正交试验L9(34).对F-188、ELP和TWEEN-80三种乳化荆的复配比例进行了研究.结果表明:F-188:ELP :TWEEN-80的比例为1:3:3时.疫苗乳液的稳定性最好, 黏度较小,乳液颗粒直径