变电巡检中心工作量分析与评估

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  摘要:为了探索一套简便易行的变电巡检中心工作量评估方法,优化巡检中心人力资源配置,提出了设备操作维护、非设备维护及安全控制三项工作量评估指标。通过对各巡检中心运行工作有关数据实际应用表明,该方法能比较客观地确定巡检中心工作量的考核标准,同时为巡检中心人力资源配置的合理应用提供了信息和依据。
  关键词:变电运行;工作量评估;人力配置
  作者简介:王遂(1981-),男,湖北武汉人,广州供电局有限公司变电管理二所,工程师。(广东 广州 510180)
  中图分类号:F273 文献标识码:A 文章编号:1007-0079(2013)23-0212-01
  广州电网是特大型城市受端电网和负荷中心。根据广州供电局电网一次“十二五”规划,预计至2015年底,地区电网最高供电负荷将达19200MW,110kV及以上电压等级变电站数量将达到393座。电网建设的加速,新设备的不断投运,一方面消除了制约经济发展的瓶颈,改善了地区投资环境,另一方面,变电运行人员紧缺的局面也凸显出来。在运行人力资源严重不足的情况下,如何在人力、效益和安全生产之间较好协调和达到双赢,是变电运行管理部门急需解决的难题。
  本文通过对各巡检中心工作量进行实际测定与分析,提出了设备操作维护、非设备维护及安全控制三项工作量评估指标,考查各巡检中心的工作状况,从而为变电运行专业人力资源优化配置提供更科学的管理依据。
  一、变电巡检中心工作量评估
  目前广州局变电二所共有北郊、罗涌、景泰和芳村4大巡检中心,除北郊巡检中心所辖220kV郭塘站有人值守外,其他各巡检中心子站均为无人值守站。
  1.工作量评估指标
  对各巡检中心的工作量进行评估,需要综合巡检中心工作的性质和特点来考虑。本文提出设备操作维护、非设备维护及安全控制三项工作量评估指标,考查各巡检中心的工作状况,内容如下:
  (1)设备操作维护工作量。设备总量是设备操作维护工作的产生根源,设备总量不同,将直接导致倒闸操作、事故处理、设备巡视、设备维护工作量不同,是运行工作量指标考核的最主要因素。等效设备总量为变电站各电压等级设备间隔按权重折算后之和。此外,巡检中心至各子站往返路途时间也应作为巡检中心工作量评估指标之一。变电站管理范围越大,需要投入的交通时间成本就越大,工作效率就越低,需要配置的运行人员也就越多,间接导致了巡检中心工作量的增加。因此,设备操作维护工作量评估应为设备总量与路途时间两项内容之和。
  (2)非设备维护工作量。非设备维护工作如直流系统维护、消防系统维护、事故照明、厂房场地维护、资料台帐管理、防小动物检查、清洁工作等。该项指标与设备总量没直接关系,却与变电站数量成正比关系。变电站数量越多,产生的非设备维护工作量也越多。
  (3)安全控制工作量。工作许可、布置安全设施、现场监护、设备验收工作等现场安全控制工作与设备总量、变电站数量无关,此类工作可通过工作票数量统计来体现。
  2.工作量评估
  (1)设备操作维护工作量评估。设备总量按一个设备间隔为统计单位,以一个110kV设备间隔设备操作总时间为计算基准时间,将其他各类设备间隔操作总时间都折算为和基准时间的比值,计算公式如下:
  该类设备折算值=该类设备间隔总计时间/110kV设备间隔操作总时间
  各巡检中心的各类设备间隔等效数量按下式进行计算:
  等效设备间隔数量=该类设备折算值×该类设备实际数量
  各巡检中心子站的分布与巡检中心的距离也是运行工作量的组成之一。以罗涌巡检中心路途平均时间为基准,将巡检中心到达各子站平均时间与操作维护平均时间按比例进行设备总量的等效折算。最后,将设备等效间隔数与距离等效间隔数相加,得出总的设备操作维护工作量,计算结果如表1所示。
  由以上分析不难看出,北郊巡检中心在郭塘站有人值守前提下,人均管理设备间隔数最高,设备运行维护工作量最大,故郭塘站撤人值守是减轻北郊巡检中心工作量的关键;芳村巡检中心人均管理设备间隔数相对较低,目前设备操作维护工作量应为最轻;景泰巡检中心因茶山站撤人后人员未调整,人员相对较多,故人均管理设备间隔数暂时较低。
  从整体人均管理设备间隔数平均值11.6来看,罗涌巡检中心目前人数实际配置相对合理,但考虑到上半年罗涌巡检中心有三个新建变电站将归属罗涌巡检中心管理,整体人均管理设备间隔数平均值也将上升,调整芳村、景泰巡检中心的人员或变电站管理范围显得尤为迫切。
  (2)非设备维护类工作量评估。目前各巡检中心站人比(变电站数量与运行人员数量之比)基本平衡为1∶2.78左右,但考虑到北郊巡检中心的郭塘站还未撤人,实际平均人数较低,非设备维护工作量较大;罗涌巡检中心站均人数最低,非设备维护类工作量也最大。因此,郭塘站应撤人值守来补充北郊巡检中心人力,且适当调整芳村、景泰巡检中心的运行人员到罗涌巡检也显得较为合理。
  (3)现场安全控制工作量评估。运行人员许可工作票数量是反映各巡检中心站现场安全控制工作量的有效手段,人均许可工作票的数量能够定性描述运行人员完成现场安全控制工作量的程度。工作票数量的统计周期应具有代表性,表2列出了近3年各巡检中心的许可工作票总数及人均许可数。
  从以上数据分析可以看出,地处城区的罗涌、景泰巡检中心安全控制类工作量较大,而非城区巡检中心安全控制工作量较轻。这与近年来大修、技改项目重心在城区,城区站设备负荷较重、设备故障率较高有直接关系。因此,在考虑设备操作维护、非设备类工作量的同时,城区变电站人数比例方面应适当侧重。
  从图1三项指标综合对比来看,各巡检中心指标值差距虽然不是太大,但各类指标不平衡现象明显,适当进行人员或管理范围的调整显得尤为必要。北郊巡检中心设备操作工作量指标最高,其他两项指标并不突出,故北郊巡检中心采取郭塘站撤人内部自行调整能够满足目前运行工作要求。罗涌巡检中心三项指标均较高,需要合理安排人员进行补充。景泰巡检中心安全控制量指标较高,其他两项指标较为平均,有必要通过减少运行人员或增加变电站管理数量来进行调整。芳村巡检中心三项指标均较低,考虑到目前人员配置已经较少,人员利用率较低,不宜再减少值班人员,宜采取增加变电站管理数量的同时适当增加值班人员的办法来达到指标平衡。此外,进行人员和管理范围调整的同时也应考虑未来变电站增长趋势,适当超前规划,避免人员调整过于频繁,影响人员队伍稳定,给安全生产带来影响。
  二、结论
  当前巡检中心人力数量的绝对不足造成巡检中心人力供需不匹配的现状,而巡检中心人力配置的不合理和运行生产的低效率导致了巡检中心人力的相对不足。因此,不能仅靠增加巡检中心人力的数量,而应从改善巡检中心人力的配置和提高巡检中心人员使用效率入手来解决供需的不匹配状况。本文应用量化指标进行巡检中心人力资源配置,是一种科学合理的配置方法,它可以充分发挥各巡检中心人员利用率及工作效率,为科学分配人力资源和有效控制工作质量提供依据。
  (责任编辑:刘辉)
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