论文部分内容阅读
四川内河水运经济发展潜力巨大,如果长江四川段得到合理开发和充分利用,航道通过能力每年可达1.2亿吨,港口吞吐能力每年可达1.5亿吨。而一个集装箱码头的价值,码头和航运公司只占8%,其余的92%都体现在带动区域经济发展上,其中,对相关产业的带动为1:5,对就业的带动为1:9,所以,内河水运经济对全省经济发展具有强劲的拉动作用。