论文部分内容阅读
新安江航道受新安江水电站大坝阻拦,无法直航,只能分段通航.结合新安江水电站现有条件,对水电站过坝通航设施原线位的改造方案和新线位新建方案进行了技术经济比较.新线位新建方案虽然投资高,工期相对较长,但工程布置优势明显,对大坝及电厂运行影响小,过坝时间短,故推荐采用此方案,即新安江水电站过坝通航设施采用单升船机大隧洞方案.该方案不仅可打通千岛湖与新安江航运通道,打造水上黄金旅游线路,同时还将推动国内大型垂直升船机和大尺度通航隧洞的发展研究.