【摘 要】
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对于城市道路路面养护来说各种因素对其评价的影响程度是不同的，并且具有“部分信息已知，部分信息未知”的“灰色”特征。介绍了运用灰色系统理论来研究城市道路路面养护的优先
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对于城市道路路面养护来说各种因素对其评价的影响程度是不同的，并且具有“部分信息已知，部分信息未知”的“灰色”特征。介绍了运用灰色系统理论来研究城市道路路面养护的优先顺序。通过对部分已知信息的采集、处理、定性和定量，以灰数的三角白化函数生成为基础，将收集的聚类对象——路面性能指标观测值及其他的相关分散信息，按照灰类进行归纳，判断聚类对象所属的灰类来实现养护顺序排序。该法克服了单因素聚类的缺陷，通过灰色聚类矩阵全面地了解聚类对象对各灰类的隶属情况，从而科学地对道路路面情况做出评价，为制定养护计划及养护措施提供
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