【摘 要】
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针对总线式车身系统设计,对LIN网络进行研究,给出车身网络结构及主控节点设计与实现。在车身控制系统中,将LIN总线连入低速车身系统中,使其控制系统具可靠性、高性能和低成本优点
【机 构】
:
安徽建筑工业学院电子与信息工程学院
【出 处】
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安徽建筑工业学院学报(自然科学版)
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针对总线式车身系统设计,对LIN网络进行研究,给出车身网络结构及主控节点设计与实现。在车身控制系统中,将LIN总线连入低速车身系统中,使其控制系统具可靠性、高性能和低成本优点。在器件选型上采用FREESCALE典型汽车电子芯片和智能触点检测模块,既实现了可靠网络控制功能,同时也降低车辆电子系统的开发、生产成本,具有较高实用性。
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