浅谈冲击式钻孔灌注桩的成孔施工及事故防治

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  [摘要]本文阐述了冲击式钻孔灌注桩成孔施工的工艺流程、影响因素及事故防治,旨在工程施工中节约施工时间、减少事故风险、降低造价成本。
  [关键字]冲击式钻孔灌注桩 工艺流程 事故 防治
  [中图分类号] TU473 [文献码] B [文章编号] 1000-405X(2013)-2-270-2
  冲击式钻孔灌注桩是靠冲锥的重量和冲击功能利用冲锥不断地提锥、落锥反复冲击孔底土层,把土层中的泥砂、石块挤向四壁或打成碎渣,钻渣悬浮于泥浆中,利用掏渣筒取出,重复上述过程冲击钻进成孔。此工法适用地层为亚粘土、砂类土、砾石、软岩石等复杂地质条件。
  冲击式钻孔灌注施工时,利用冲击钻下冲力量,将钻渣挤入孔壁,起到加固孔壁,防止坍孔和增加土层与桩间的侧摩阻力的作用。
  1冲击式钻孔灌注桩成孔施工
  因施工现场具体情况的不同,施工工艺流程也不完全相同,在同时进行几根灌注桩施工时,要注意各工序间的密切配合,避免互相干扰和冲突,同时要保证有足够的场地。
  1.1桩机选择
  根据地质条件,从质量、进度、经济方面出发对机型比较,选择合适的桩机。
  1.2场地准备
  钻孔场地的平面尺寸应满足钻机底座平面尺寸、钻机移位等要求。施工场地或工作平台的高度应高出施工期间可能出现的高水位0.5m以上。
  1.3泥浆配置
  钻孔过程中,孔内应保持一定稠度的泥浆,一般比重以1.1—1.3为宜。在冲击钻进大卵石层时可用稠度1.4以上,粘度为10—25S,含砂率小于6%的泥浆。在较好的粘土层中钻孔,也可灌入清水,使钻孔时孔内自造泥浆,达到固壁效果。调制泥浆的粘土塑性指数不宜小于15。
  1.4护筒埋设
  护筒埋设时,护筒中心轴线正测量标定的桩位中心,其偏差应小于5cm,并应严格保持护筒的竖直位置。护筒周围和护筒底脚应夯实紧密,不透水。护筒顶面标高应高出地下水位和施工最高水位1.5—2.0m。在无水地层钻孔,因护壁顶部没有溢浆口,筒顶也应高出地面0.2—0.3m。护筒底面应低于施工最低水位。
  1.5钻机就位
  将钻头中心线对准桩孔中心,误差控制在2cm以内,钻机支力应牢固,不得在钻孔过程中发生偏斜、位移或倾覆。
  1.6钻孔
  钻孔是一道关键工序,在施工中必须严格按照操作要求进行,才能保证成孔质量,首先要注意开孔质量,为此必须对好中线及垂直度,并压好护筒。在施工中要注意不断添加泥浆和抽渣,还要随时检查成孔是否有偏斜现象。另外,钻好的孔应及时清孔、下放钢筋笼和灌注混凝土。
  1.7清孔
  终孔检查后,应迅速清孔,不得停歇过久,使泥浆钻渣沉淀增多,造成清孔工作的困难甚至坍孔。清孔后应在最短时间内灌注砼。
  2灌注桩成孔的質量要求
  2.1摩擦桩:清孔后的泥浆指标含砂率4-8%,比重1.1-1.25,粘度18-20S。孔底沉淀土的厚度中、小桥应小于0.4-0.6倍桩直径,大桥按设计文件规定。
  2.2支撑桩(柱桩,嵌岩桩):含砂率小于4%,沉淀厚度小于5CM。其它要求同摩擦桩。
  3冲击式钻孔事故防治
  3.1坍孔
  钻孔过程可能发生坍孔事故,坍孔的表征是孔内水位突然下降,孔口冒细密的水泡,出渣量显著增加而不见进尺,钻机负荷显著增加等。
  3.1.1塌孔原因:
  ①、泥浆比重不够及其它泥浆性能指标不符合要求,使孔壁未形成坚实泥皮;
  ②、由于掏渣后未及时补充水或泥浆,或河水潮水上涨,或孔内出现承压水,或钻孔通过砂砾等强透水层,孔内水流失等而造成孔内水头高度不够;
  ③、护筒埋置太浅,下端孔口漏水;
  ④、在松软砂层中钻进,进尺太快;
  ⑤、提住钻锥钻进,回转速度过快,空转时间太长;
  ⑥、冲击锥或掏渣筒倾倒,撞击孔壁,或爆破处理孔内孤石.探头石.炸药量过大,造成过大振动;
  ⑦、水头过大,使孔壁渗浆或护筒底形成反空孔;
  ⑧、清孔后泥浆比重、粘度等指标降低,泥浆吸趟后未及时补水,清孔时间过久或清孔后停顿过久。
  ⑨、吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。
  3.1.2坍孔的预防和处理:
  ①、在松散粉砂土或流砂中钻进时,应控制进尺速度,选用较大比重.粘度.胶体率的泥浆;
  ②、汛期或潮汐地区水位变化过大时,应采取升高护筒,增加水头,或用虹吸管.连通管等措施保证水头相对稳定;
  ③、发生孔口坍塌时,可立即拆除护筒并回填钻孔,重新埋置护筒再钻;
  ④、如发生孔内坍塌,判明坍塌位置,回填砂和粘土混合物到坍孔处以上1-2M,如坍孔严重时,应全部回填,待回填物沉积实后再行钻进;
  ⑤、吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入。
  3.2钻孔偏斜
  3.2.1偏斜原因:①、钻孔中遇有较大的孤石或探头石;②、在有倾斜度的软硬地层交界处,岩面倾斜处钻进。或者粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进,钻头受力不均;③、扩孔较大处,钻头摆动偏向一方;④、钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷;⑤、钻杆弯曲,接头不正。
  3.2.2预防和处理:
  ①、安装钻机时要使转盘、底坐水平,起重滑轮缘.固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条竖直线上,并经常检查校正;
  ②、由于主动钻杆较长,钻动时上部摆动过大。必须在钻架上增设导向架,控制钻杆上的提引水笼头,使其沿着导向架向中钻进;
  ③、钻杆、接头应逐个检查,及时调正。
  ④、在有倾斜的软、硬地层钻进时,应吊着钻杆控制进尺,低速钻进。   3.3掉钻落物
  3.3.1掉钻落物原因:卡钻后强提强扭、操作不当使钢丝绳或钻杆疲劳断裂。钻杆接头不良或滑丝、马达接线错误,导致钻机反转钻杆松脱。冲击钻头合金套灌钢丝绳拔出,转向环、转向套等接处断开,钢丝绳与钻头联结钢丝绳卡数量不足或松弛等。操作不慎落入扳手撬棍等物。
  3.3.2预防和处理:
  预防措施:
  ①、开钻前应清除孔内落物,零星铁件可用电磁铁吸取较大落物和钻具,也可用冲抓锥打捞。然后在护筒口加盖;
  ②、经常检查钻具.钻杆.钢丝绳和联结装置;
  ③、为便于打捞落锥,可在冲锥上预先焊打捞环,打捞杠或在锥身上围捆几圈钢丝绳等。
  处理方法:
  ①、掉钻后应及时摸清情况,若钻锥被沉淀物或坍孔土石埋住应首先清孔,使打捞钩、打捞钳等打捞工具接触钻锥;
  ②、对严重的坍孔埋锥,可采用比泵锥直径大的冲击锥或冲抓锥将坍在原锥上面的土.石清除掉,接触原锥后,再和比原锥直径稍大的栅式圆柱形的空心锥,冲钻至原锥底部,使原锥与周围孔壁分离后,提出空心,再将前述的打捞钩入孔钩捞,先将原锥身扶正,再用卷扬机会同链滑车同时提拉。
  3.4钻杆折断
  3.4.1 折断原因:
  ①、用地质或水文地质钻探小孔径钻孔的钻杆来做桥梁大孔径钻孔桩用,其强度、刚度太小,容易折断;
  ②、钻进中选用的转速不当,使钻杆扭转或弯曲折断;
  ③、钻杆使用过久,连接处有损伤或接头磨损过甚;
  ④、地层坚硬,进尺太快,超负荷引起。
  3.4.2 預防和处理:
  ①、不使用弯曲严重的钻杆,要求连接处丝扣完好,以螺套连接的钻杆接头,要有防止反转松脱的固锁设施;
  ②、应控制进尺,遇坚硬、复杂地层要仔细操作;
  ③、经常检查钻具各部分的磨损情况,损坏的要及时更换;
  ④、如已发生钻杆折断事故,可按前述打捞方法将掉落钻杆打捞上来。并检查原因,换用新或大钻杆继续钻进。
  4小结
  冲击式钻孔灌注桩是近年来桥梁建设中采用的基本方法之一,怎样保证冲击式钻孔灌注桩基础的安全成孔也是难题之一,总之,制定切实可行的施工方案、采用正确的冲击式钻孔工艺、配制高质量的泥浆和有效的事故防治是保证成孔的关键。
  参考文献
  [1]公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1--2004.
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