【摘 要】
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传统电动汽车用永磁同步电机有限控制集模型预测电流控制中,由于作用电压矢量的限制,导致电机电流波动较大。加入离散空间矢量的方法可使控制效果得到改善,却会导致过量的运
【机 构】
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天津市电机系统先进设计与智能控制技术工程中心
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传统电动汽车用永磁同步电机有限控制集模型预测电流控制中,由于作用电压矢量的限制,导致电机电流波动较大。加入离散空间矢量的方法可使控制效果得到改善,却会导致过量的运算。针对这一问题,本文利用无差拍控制的思想,建立新的有限控制集将备选电压矢量个数减少到3个。该方法有效减小了系统的计算,并使得电机的电流波动得到有效抑制,提高了电机的控制性能。仿真和实验结果表明所提方法相比传统方法具有更好的电流控制效果。
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