农村公路养护优化管理初探

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  摘要:农村公路是公路网的基础,关系到农民群众的生产、生活,关系到农村经济社会发展,目前农村公路最突出的问题是建成后的养护管理问题。为了提高养护管理的水平,本文针对其存在的问题提出了相应的改进措施。
  关键词:农村公路:养护;管理
  1 概述
  农村公路是建设与发展我国农村经济主要的基础设施,其承担着沟通城市与乡村,连接农产品与市场的重要任务,主要为农牧业和农民群众服务。“公路养护”就是对公路的保养与维护,保养侧重于从建成通车开始的全过程养护,维护侧重于对被破坏的部分进行修复。近二十年来,我国的公路建设一直处于高速发展阶段,从1995年到2014年,累计新增公路330.7万公里。我国公路每年大中修里程达到80万公里,其中高速公路超过14,000公里;全国公路养护投资规模从2006年底1,124.7亿元上升至2014年底3,333亿元。
  2 农村公路养护管理存在的问题
  2.1 缺乏养护标准和管理法规
  因为农村公路与高等级公路的明显差异,所以高等级公路的养护技术标准难以照搬到农村公路。而且不同地区农村公路的路面结构等往往差异较大,导致难以制定统一的养护技术标准和规范。现行《公路路政管理条例》对农村公路的养护管理规定不具体、欠详细。许多农村公路两侧违章建房、占道等问题十分严重,执法部门管理缺乏法律依据,违章者常常不服从管理,管理落实存在一些困难。
  2.2 缺乏专业化养护管理队伍
  农村地区面积辽阔、经济区域分布较散,绝大部分的村级公路仍由农民承担养护工作,而且专用养护设备比较缺乏,导致农村公路的养护水平低,路面质量差。农村公路配备管理人员严重不足,路政管理力度较弱,无法及时发现与处罚路政违章情况,例如大量超载车辆非法行驶,加剧了农村公路损坏速度。
  2.3 养护机制不完善
  根据《公路法》分级管理的原则,县道的养护主要是县政府,乡道与村道的养护管理主体分别是乡政府和村民委员会,但事实上执行起来比较困难,乡镇部门认为公路养护应该是县级交通部门的事,强行把农村公路养护责任推给乡镇,村民委员会也是能推则推,县乡村之间互相推诿,致使农村公路养护主体不明确,责任不清楚。又因为农村公路分布较散,路线较长,实际上乡镇政府在资金、技术、设备等方面无力承担农村公路的养护管理任务,造成大量乡村公路养护不到位的现象。
  2.4 缺乏必要资金保障
  虽然国家对农村公路护养提供了一定的补助,但资金投入仍然不足,部分地区自筹资金困难,有些乡镇政府甚至未把农村公路养护管理列入资金预算,还有一些政府部门经常出现资金不到位的情况,导致用在公路养护上的资金较少,致使农村公路养护管理各项措施难以贯彻实施,造成农村公路管理落后,路面质量差,抗灾能力弱,增加了公路运行的危险性,有时交通中断,不能正常发挥公路的畅通功能。
  由于县、乡、村三级管养体系尚没有真正建立,村道也未列入交通部门的养护与管理范围,实际上是只建不养,这是造成农村公路损坏的主要原因之一。
  3 农村公路养护管理的改进措施
  3.1 完善养护标准和管理法规
  各地公路管理部门应依据当地农村公路的具体情况,编制较为实用的农村公路标准和管理法规,促进农村公路管理养护工作的本地化与规范化,改进管理和养护水平,提高管理和养护效果。由于不能照搬高等级公路的管理养护技术,县乡政府应该根据农村公路自身的特点,多开发简便易行的管理养护技术,并通过影像资料等多种传播形式提高农村公路养护人员的养路知识。
  3.2 加强农村公路养护队伍建设
  目前农村公路养护普遍缺乏专业的队伍,这需要交通主管部门定期抽调专业人员对公路养护小组进行专业培训,确保农村公路养护人员都能掌握处理公路各类灾害的技术技能,建立专业化的农村公路养护队伍。县交通主管部门应提供养护设备的专项采购资金,采购专业的养护设备,在农村大力推广新技术、新材料、新工艺,提高农村公路的抗灾能力,确保农村公路安全畅通。
  3.3 健全养护与管理机制
  健全农村公路养护与管理机制,建)立有理有据、合理合法、奖惩分明、人人守则的农村公路养护管理格局。要加强农村公路养护与管理工作,除了有充足的资金保障以外,要制定长期有效的管理机制。交管部门是公路建设与管理的主要责任部门,制定出一套完善的、具有针对性的、合理性的公路养护与管理制度;并出台严格的、有量化依据的质量监督评断标准;明确公路养护人员及管理人员的工作范围、权限、考核标准、奖惩制度等等。
  3.4 扩展资金来源
  针对农村公路养护资金匮乏的问题,应遵循政府投入为主,多渠道筹资,专款专用,强化监管的原则。各级政府应该加大资金投入,将养护资金列入财政计划并落实到位,多方面开辟筹资渠道,加强相关经济部门和交通管理部门对道路维护的资金投入,确保养护环节中的资金能维持正常支出,建立监管机制确保公路养护资金的安全运行,制定合理的资金使用规划,提升资金的使用效率。
  4 综合提高养护工作效率
  4.1 提高认识,夯实农村公路养护和管理工作基础。农村公路有着线路多,里程长,分布广,密度大的特点,传统的县乡公路养护管理办法和政策远远落后于新的发展形势,单纯依靠国家补贴或地方自筹都面临着养护资金、养护机制等新的矛盾。如果养护管理工作跟不上,必将导致农村油路失管失养。因此要从根本上解决农村公路的养管机制问题,提高认识,制定公路养护办法和养管费用筹措以及养管人员队伍建设等方面的规定,出台一系列办法和实施细则,并在养护机制、资金、人员等方面予以认真落实,使养护和管理工作真正落到实处。
  4.2 创新机制,加强农村公路养护和管理工。一是农村公路养护走向市场化道路。我国现行的公路管理体制是按照计划经济的要求,以及“统一领导、分级管理”的原则建立起来的,多年来,这种体制较好地发挥了中央和地方投资公路建设的积极性,在公路规划、建设、养护、管理等方面发挥了十分重要的作用。二是健全农村公路养护管理机构。要有办事高效,人员精干、面向社会的新型农村公路管理机构,对列养的农村公路进行调查,负责监督并调控全县的农村公路的养护工作。
  4.3 提高管理质量,促进农村公路养护和管理。公路养护的核心是提高路况质量,保证公路的通达能力,发挥公路建设的经济效益和社会效益。要提高公路养护标准,在突出路面养护的同时,又重点抓了路基、桥涵、边沟、边坡的全面养护。在部颁标准的基础上,从严要求,向精、细、美发展,努力建设高标准的文明路段。
  5 结束语
  2015年12月9日,交通运输部发布《农村公路养护管理办法》(中华人民共和国交通运输部令2015年第22号),该办法已于2015年11月3日经第20次部务会议通过,自2016年1月1日起施行。国家交通行业对农村公路养护工作越来越重视。农村公路养护是保证道路畅通,保证农村经济发展的必然要求,所以,要求地方政府相关部门从实际出发,完善农村公路养护机制,扩展资金来源,加强养护队伍建设,提高总体养护水平与质量。
  参考文献:
  [1]乔墩,何兆益,农村公路建设养护与管理,人民交通出版社;2006.9.
  [2]苏玉,钱恒顺,农村公路管理养护实务,人民交通出版社;2013.8.
  [3]程兴新,唐娴,农村公路,人民交通出版社;2006.11.
  [4]程华龙,农村公路应用技术实用手册(建设·管理·养护)合肥工业大学出版社;2012.3.
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