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上海轨交西站高铁站房区域工程,其地下结构的内衬墙由于体量大、延长面长的特性而出现了裂缝.通过调整混凝土配合比、优化施工措施与养护,在其后的内衬墙施工中裂缝明显减少,达到了预期的施工质量效果.该控制措施亦供相关工程参考.
超长地下结构内衬墙混凝土的抗裂控制
【摘 要】
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上海轨交西站高铁站房区域工程,其地下结构的内衬墙由于体量大、延长面长的特性而出现了裂缝.通过调整混凝土配合比、优化施工措施与养护,在其后的内衬墙施工中裂缝明显减少,
【机 构】
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上海建工七建集团有限公司
【出 处】
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建筑施工
【发表日期】
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2013年11期
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