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用粉煤灰填筑公路、铁路路堤有许多优点。但由于粉煤灰颗粒较细，在含水率较小时，常处于松散状态，粘聚力小，结构容易破坏，整体性差。在粉煤灰中加入适量的石灰、水泥等固化剂，可以显著提高其抗剪强度、整体性和稳定性。本文系统研究了掺入石灰、水泥的粉煤灰的强度特性，以及配合比、龄期、养护条件、含水率等因素对混合料强度特性的影响规律，为实际工程应用提供了依据。