论文部分内容阅读
以工程实例为依托，介绍了桩承式加筋路堤的一种简化计算方法，采用高强预应力混凝土管桩疏桩布置，高强土工格室进行加筋补强，以工后沉降做为主要设计控制因素，以期为今后类似工程提供设计参考。
桩承式加筋路堤在深层软土处理中的应用
【摘 要】
：
以工程实例为依托，介绍了桩承式加筋路堤的一种简化计算方法，采用高强预应力混凝土管桩疏桩布置，高强土工格室进行加筋补强，以工后沉降做为主要设计控制因素，以期为今后类似工程提
【机 构】
：
安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
【出 处】
：
工程与建设
【发表日期】
：
2016年4期
其他文献
随着人类物质文明和精神文明的发展，人们对于建筑物在发挥其功能实用性要求的基础上，对建筑物的外观审美要求越来越高，尤其是桥梁，这种地标性建筑物，在满足安全、经济的前提下，对于
文章通过理论分析，得出了钢管杆各主要构件的计算公式。通过介绍杆塔加工过程中杆塔板材下料制作方式，结合实际工程中的设计数据及制造厂商反馈情况，该文总结出钢管杆材料损耗占
模数式伸缩装置在高速公路桥梁上广泛使用，其病害种类较多，文章结合济广高速阜周段桥梁D160型模数式伸缩装置更换工程，对该类伸缩装置典型病害成因、更换施工方法及施工质量控制
首先明确了制动失效时车辆距坡顶距离与坡度、车辆运行速度的关系。为便于在具体设计工作中采用该关系作为设置避险车道的计算依据,引入设计车速概念到公式中对运行速度进行
针对离心钢管混凝土桩（普通SC桩）,建立有限元横向受剪模型,并利用该模型进行参数分析,试件的参数包括材料的强度、钢管的壁厚、桩壁的壁厚和剪跨比。结果表明,剪跨比λ≤0.8的
在冷弯薄壁型钢中,节点的连接方式多为螺栓连接或自攻螺钉连接,在实际的工程设计中,这种连接方式往往被简化为理想铰接模型来计算,但实际上该种连接具有承担一定弯矩的能力,
对于大跨度钢结构屋盖的设计,往往把上部钢结构屋盖和下部混凝土结构分别分析,屋盖采用弹性支座模拟下部结构的刚度。该文以聊城温泉馆为例,对该结构的整体模型以及单独模型
通过静力弹性以及Pushover静力弹塑性分析,对三种不同的结构方案进行综合比较,对于高层住宅类建筑而言,合理地使用短肢剪力墙结构,可以有效地增强结构的可靠性、实用性,同时
基于GPS高程信息的重要性,充分挖掘GPS测量的高程信息,建立GPS高程网,替代由水准测量才能完成的高程测量任务,从而更广泛地应用于测量领域,为我国的工程建设服务。目前从理论和实践均已证明,GPS测量不但可以解决高程问题,而且精度能够得到保证,它不但能够取代水准测量,而且能够快速准确的提高工作效率,投入与产出比会有很大的提高。
建筑节能的目的是减少建筑能耗,包括建造能耗与使用能耗。建筑节能越来越重要,而建筑节能设计已成为建筑设计的重要组成部分。结合工作经验,从实际工作出发,就建筑节能设计问