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针对铁路线路维修后使用的静态限速标志牌带来的人力、物力资源的浪费,由于疏忽产生的不安全隐患等问题,采用AT89C51单片机进行控制,应用光电传感器和磁电感应式传感器设计了动态限速标志.动态限速标志具有定时和定次两种工作方式,单片机通过程序控制电机转动,转换限速值.动态限速标志可方便设置工作方式,性能稳定可靠,能充分保证铁路机车的安全运行.