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3#柴油加氢装置新氢压缩机气体分液罐的液位测量仪表原来使用的是浮筒液位计,由于工艺介质氢气的带液量少,分液罐常常处于料空状态,改变了浮筒液位计的工作环境,导致其经常出现测量不跟踪或测量值波动的故障,给工艺操作和设备安全带来隐患。在对发生故障的原因认真分析后,采用了双法兰差压液位计替换浮筒液位计的方法,解决了问题,消除了隐患。