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欧洲铁路为保证ETCS-2级系统的正常运营,统一定义了负责产生和分配ETCS密钥的密钥管理系统(KMS).随着2015年12月德国爱尔富特一莱比锡/哈雷新建高速线(VDE8号铁路)ETCS-2级系统的投入运营,德铁路网公司开始由密钥管理中心KMC承担上述任务.按照可互操作性技术规范规定,ETCS系统的车载计算机连接线路侧无线闭塞中心(RBC)的接口,由密码钥匙进行安全管理.