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佛山东平大桥是一座主跨为300m的钢箱拱一连续梁协作体系桥梁，采用竖转加平转的施工方法，其钢箱拱肋竖转施工所采用的无扣索竖直提升转体技术为国内首创，14800t的平转重量亦为世界钢拱桥之最。该文以此桥的施工监控为背景，阐述了转体过程中竖提索力优化计算、稳定性分析、平转牵引力计算、重点部位的应变动态测试及拱肋线形实时控制等关键技术。监控结果表明，大桥主桥轴线、合龙段高差、成桥线形、桥面标高均符合设计要求。