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宽幅空心板铰缝失效后，此时只有桥面铺装层参与宽幅空心板间力的传递。而现行桥梁设计规范中均偏安全地不考虑铺装层刚度的影响。基于此，采用有限元分析方法建立了有、无铰缝的空心板梁桥计算模型，分析了荷载作用下两种模型的荷载横向分布以及整体结构的受力性能。结果表明：在弹性阶段（不考虑桥面铺装层开裂）有铰缝在一定程度上能够改善空心板的整体受力状态；铰缝构造能够显著地减小桥面铺装层下缘的横向拉应力。