汽轮机静叶表面水膜缝隙抽吸的试验研究

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在气液两相流试验装置上,对汽轮机空心静叶表面水膜缝隙抽吸进行了试验研究,并结合两相流动数值方法对水滴沉积的径向分布进行了探讨。试验条件为:叶栅进口空气湿度为7%,水滴直径分布在1.5~201μm之间,抽吸缝隙宽度为1mm,缝隙角度为45°。研究结果表明:吸力面上的抽吸缝在相对弧长约为0.5处具有最大的抽水效率,而压力面的抽吸缝隙越靠近尾缘处抽水效率越高,且压力面的缝隙抽水性能比吸力面的好,增加气流速度会引起抽水效率降低,增大缝隙抽吸压差可以提高抽水效率。另外,抽水效率沿着叶高方向是增加的。
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